拦焦车由（）和导焦两大部分组成。A、摘门B、提门C、移门D、炉门旋转

第1题：

1993年8月6日中班，三焦工段丙班在出焦作业中，因在用的1＃推焦车开到52＃炉时，提门机出故障开不动，班长方XX就叫在1＃推焦车上的司机冯XX把1＃车开到炉西头去，方本人把东头2＃备用拦焦车开到52＃炉，由于方XX不是拦焦车司机，操作不熟，焦栅对位困难，就叫炉门工梁XX来开车帮对焦栅，而方则站在焦栅小门处瞭望指挥焦栅对炉门，焦栅向炉门推进过程中，方XX被同步关闭的焦栅小门夹住头部受伤致死。以下是事故原因分析，哪个是正确的？（）

• A、事故主要原因是班长方XX违章操作规程及违章指挥，自己不是拦焦车司机，操作了拦焦车，自己站在不安全的位置焦栅小门处指挥炉门工操作拦焦车对位
• B、事故主要原因是班长方XX在指挥过程，现场环境过于嘈杂，操作拦焦车的梁XX听不到班长方XX的指挥声音，所以造成事故的发生
• C、事故主要原因是操作拦焦车的梁XX技术不够熟练，操作拦焦栅对位的时间把握不好，造成事故发生

第2题：

推焦前摘机侧炉门的操作由（）来完成。

• A、推焦车
• B、装煤车
• C、拦焦车
• D、熄焦车

第3题：

拦焦车开到规定出焦的炭化室前，应使焦栅对准（）。

• A、炉门
• B、炭化室中心
• C、炉柱

第4题：

拦焦车清门机行程900mm，刮刀清扫长度（）。

• A、5850mm
• B、5880mm
• C、5800mm

第5题：

拦焦车取门台车移动行程（）。

• A、1300mm
• B、1250mm
• C、1260mm

第6题：

拦焦车由（）及电气系统组成。

• A、钢结构车架
• B、走行机构
• C、导焦机构
• D、灭火机构

第7题：

2000年5月3日，三焦丙班按推焦计划出完39＃炉的焦炭，关炉门时，由于炉门安全扦销未到位，炉门工宋XX叫推焦车司机松一点方头螺丝，以便把扦销扦好，但司机陆XX没有按照宋XX的要求去做，未等宋XX扦好扦销就退出了移门机。宋见移门机退出来，也跟着退出炉台，站到推焦车平台上边打手势边喊扦销未扦上。这时，另一名推焦车司机蒙XX在未与陆XX打招呼的情况下便走到39＃炉门处看横栓状况，而陆XX又在既不清楚蒙XX的站位，又没有得到信号的情况下重新推进移门机致使蒙XX的头部被移门机夹在炉柱上，后送往医院抢救治疗，颅骨骨折、颅脑损伤（重伤）。以下是事故原因分析，哪个是正确的？（）

• A、事故原因是推焦车司机蒙XX安全意识不强，处理问题选择站位不当
• B、事故原因是推焦车司机蒙XX安全意识不强，危险辨识能力差，在未与陆XX打招呼的情况下便走到39＃炉门处看横栓状况，跨岗位作业，对别人岗位的危险情况不清楚，把头伸入移门机与炉柱间危险地方而被夹

第8题：

（）是用来完成焦炉炉门启闭并把焦饼引到熄焦车上。

• A、推焦车
• B、拦焦车
• C、熄焦车

第9题：

推焦车在推完焦后拦焦车司机听到推焦车司机对讲机通知推焦杆已收回并确认后退回才（）。

• A、焦栅
• B、除尘推杆
• C、移门机

第10题：

修炉门框时,在焦饼成熟前6-8小时就可以摘门。