液化天然气操作工
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相似问题和答案
第1题：
汽车电气系统的故障总体上可分为电气设备故障和（）。
- A、线路故障
- B、电压故障
- C、起动系统故障
- D、以上说法均不正确
正确答案:A
第2题：
特殊巡视是在线路发生接地故障时对接地装置进行巡视，主要是查找接地装置可能存在的故障点，以便确定故障原因。
正确答案:错误
第3题：
下列不属于消防电话系统、消防应急广播系统组件的更换方法查找故障原因中确定故障产生的原因是（ ）。
A.线路故障
B.底座接触不良
C.火灾报警控制器故障
D.器件自身故障
B.底座接触不良
C.火灾报警控制器故障
D.器件自身故障
答案：C
解析：
消防电话系统、消防应急广播系统组件的更换方法，查找故障原因：确定故障产生原因（如线路故障、底座接触不良、器件自身故障）等。
第4题：
利用仪表确定线路故障，最不常用的方法是（）。
- A、电压测量法
- B、电流测量法
- C、电阻测量法
- D、短接法
正确答案:B
第5题：
光缆线路维护资料不仅是线路维护检修的重要依据，而且是对快速查找、确定故障点位置提供依据
正确答案:正确
第6题：
DFCS系统的故障隔离的主要方法是（）。
- A、查线路图册，分析最有可能发生故障的部件
- B、逐个更换相关的部附件，直到故障排除或转移
- C、在FCC的机器面板上做测试，按故障灯排除
- D、利用BITE和故障隔离手册（FIM）来查找故障
正确答案:D
第7题：
电缆故障点测试的正确步骤是（）
- A、故障点的初步定位、确定故障性质、故障点的精确定位
- B、根据故障现象进行分别判断
- C、确定故障性质、故障点的初步定位、故障点的精确定位
- D、故障点的精确定位、故障点的初步定位、确定故障性质
正确答案:C
第8题：
电气主接线可靠性的计算程序（）。
A根据主接线的形式，列出其中所有元件
B给出每个元件的故障率、修复率和停运时间
C确定系统故障判据，即确定主接线正常和故障条件
D建立数学模型，选择要计算的可靠性指标
E采用合适的可靠性计算方法
A,B,C,D,E
略
第9题：
故障代码往往会指示某个元件有故障，在排除故障的过程中，维修人员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上。
正确答案:错误
第10题：
故障指示的故障只和故障代码指示的元件本身、其线路或ECU本身有关，和其他系统无关。
正确答案:错误