基桩检测人员上岗考试
对（），宜在抗拔试验前采用低应变法检测受检桩的桩身完整性。A、单节预应力管桩B、CFG桩C、混凝土灌注桩D、二节预应力方桩
题目
对（），宜在抗拔试验前采用低应变法检测受检桩的桩身完整性。
- A、单节预应力管桩
- B、CFG桩
- C、混凝土灌注桩
- D、二节预应力方桩
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相似问题和答案
第1题：
高应变法适用于检测基桩的（）。
- A、单桩竖向抗拔承载力
- B、桩身混凝土强度
- C、单桩竖向抗压承载力
- D、桩身完整性
正确答案:C,D
第2题：
单桩竖向抗拔静载试验中，对于（）等桩型，宜在拔桩试验前采用低应变法检测受检桩的桩身完整性。
正确答案:砼灌注桩、有接头的预制桩
第3题：
低应变法适用于检测砼桩的桩身完整性,判定桩身缺陷程度及位置。
答案：对
解析：
第4题：
题目低应变法的检测目是检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。
正确答案:正确
第5题：
当采用低应变法或声波透射法检测桩身完整性时，受检桩的混凝土强度至少达到设计强度的（）%且不少于（）MPa。
正确答案:70；15
第6题：
当采用低应变法抽检桩身完整性所发现的Ⅲ、Ⅳ类桩之和大于抽检桩数的（），宜在未检测桩中继续扩大检测。
- A、10%
- B、20%
- C、30%
- D、50%
正确答案:B
第7题：
桩身完整性检测方法有（）。
- A、单桩静载试验
- B、低应变法动力试验
- C、高应变法动力试验
- D、钻芯取样试验。
正确答案:B,C,D
第8题：
根据设计要求，检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别，采用（ ）。
A. 高应变法
B. 静载荷试验法
C. 低应变法
D. 动载荷试验法
A. 高应变法
B. 静载荷试验法
C. 低应变法
D. 动载荷试验法
答案：C
解析：
本题主要考查对设计相关要求的了解。
C项：施工后，宜先进行工程桩完整性检测后进行承载力检测。当基础埋深较大时，桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行。桩身完整性抽样检测，检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别，检测方法应采用低应变法。低应变法试验应由具有相应检测资质的单位承担。故C正确。
A项：高应变法是用重锤冲击桩顶，实测桩顶部的速度和力时程曲线，通过波动理论分析，对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。故A错误。
B项：静荷载试验法是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。故B错误。
D项：采用动力荷载，如行驶的汽车荷载或其他动力荷载作用于桥梁结构上，以测出结构的动力特性，如振动变形，从而判断出桥梁结构在动力荷载下受冲击和振动影响的试验称为动力荷载试验。它是用来测定动荷载的动力特性、结构的动力特性、N定结构在动荷载作用下的强迫振动的响应的。故D错误。
综上所述，本题正确答案为C。
C项：施工后，宜先进行工程桩完整性检测后进行承载力检测。当基础埋深较大时，桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行。桩身完整性抽样检测，检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别，检测方法应采用低应变法。低应变法试验应由具有相应检测资质的单位承担。故C正确。
A项：高应变法是用重锤冲击桩顶，实测桩顶部的速度和力时程曲线，通过波动理论分析，对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。故A错误。
B项：静荷载试验法是指在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。故B错误。
D项：采用动力荷载，如行驶的汽车荷载或其他动力荷载作用于桥梁结构上，以测出结构的动力特性，如振动变形，从而判断出桥梁结构在动力荷载下受冲击和振动影响的试验称为动力荷载试验。它是用来测定动荷载的动力特性、结构的动力特性、N定结构在动荷载作用下的强迫振动的响应的。故D错误。
综上所述，本题正确答案为C。
第9题：
在拔桩试验前，对混凝土灌注桩及有接头的预制桩采用低应变法检查桩身质量，目的是为了防止因试验桩自身质量问题而影响抗拔试验成果。
正确答案:正确
第10题：
某建筑桩基采用混凝土灌注桩，施工完成后采用低应变法检测，对其不能明确桩身完整性类别的桩，可采用（）进行验证检测。（）
- A、静载试验法
- B、钻芯法
- C、声波透射法
- D、高应变法
正确答案:A,B,D