公安消防岗位资格考试
穿过防火墙处的管道保温材料，应采用不燃烧材料。
题目
穿过防火墙处的管道保温材料，应采用不燃烧材料。
参考答案和解析
相似问题和答案
第1题：
A、宜
B、不宜
C、应
D、不应
第2题：
B.紧靠防火墙两侧的窗口安装乙级防火窗，则两窗之间最近边缘的水平距离不限
C.穿过防火墙处的管道保温材料，应采用不燃或难燃材料
D.可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙，防火墙内不应设置排气道
6.1.3 紧靠防火墙两侧的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不应小于 2.0m；采取设 置乙级防火窗等防止火灾水平蔓延的措施时，该距离不限，B 选项正确。
6.1.5 可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。防火墙内不应设置排气道， D 选项正确。
6.1.6 穿过防火墙处的管道保温材料，应采用不燃材料，C 选项错误。
第3题：
A、防火墙内不应设置排气道，民用建筑如必须设置时，其两侧的墙身截面厚度均不应小于120mm
B、防火墙上不应开设门、窗、孔洞，如必须开设时，应采用甲级防火门、窗，并应能自关闭
C、输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道不应穿过(高层民用建筑为严禁穿过)防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，如必须穿过时，应采用不燃烧体将缝隙填塞密实。穿过防火墙处的管道保温材料，应采用不燃烧体材料
D、紧靠防火墙两侧的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不应小于4m，如装有固定乙级防火窗时，可不受距离限制
第4题：
关于通风、空调系统，下列说法错误的是（）
- A、通风、空调系统的管道等，应采用不燃烧材料制作
- B、接触腐蚀性介质的风管和柔性接头，可采用难燃烧材料制作
- C、管道和设备的保温材料、消声材料和胶黏剂应为不燃烧材料
- D、穿过防火墙和变形缝的风管两侧各2.00m范围内应采用难燃烧材料及其胶黏剂
正确答案:D
第5题：
穿过防火墙处的管道保温材料应采用（）
- A、难燃材料
- B、不燃材料
- C、阻燃材料
- D、易燃材料
正确答案:B
第6题：
穿过防火墙处的管道保温材料，应采用难燃烧材料。
A.错误
B.正确
第7题：
高层民用建筑内设置防火墙应符合（）规定。
- A、防火墙不宜设在U、L形等高层建筑的内转角处
- B、当设在转角附近时，内转角两侧墙上的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不应小于4.00m；当相邻一侧装有固定乙级防火窗时，距离可不限
- C、紧靠防火墙两侧的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不应小于2.00m时，应设置固定乙级防火门、窗
- D、防火墙上不应开设门、窗、洞口，当必须开设时，应设置能自行关闭的甲级防火门、窗
- E、输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道，严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当必然穿过时，应采用不燃烧材料将其周围的空隙填塞密实。穿过防火墙处的管道保温材料，应采用不燃烧材料
正确答案:A,B,C,D,E
第8题：
关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )
A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料
B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料
C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造
D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料
E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实
飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙，当确需穿过时，应采用防火封堵材料将空隙填塞密实。飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料。飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料。飞机停放和维修区的工作问壁、工作台和物品柜等均应采用不燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料。飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造。
第9题：
油系统的设备及管道的保温材料，应采用不燃烧材料。
正确答案:正确
第10题：
除穿过防火墙和变形缝的两侧各2m范围以内，通风空气调节系统管道和设备的保温材料，应采用不燃烧材料或难燃烧材料。
正确答案:正确