冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度正常

第1题：

桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器（）。

• A、副阀门开启，主阀门关闭
• B、主阀门开启，副阀门关闭
• C、主副阀门全开

第2题：

发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。

• A、燃料消耗变少
• B、温度过高
• C、温度过低

第3题：

下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）

• A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度
• B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度
• C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液
• D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高

第4题：

冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

• A、过热
• B、温度过低
• C、温度适宜
• D、温度上升

第5题：

当冷却系统的出液温度达到节温器的开启温度时，节温器（）

• A、出液阀门关闭、旁通阀门打开
• B、出液阀门打开、旁通阀门打开
• C、出液阀门打开、旁通阀门关闭
• D、出液阀门关闭、旁通阀门关闭

第6题：

发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。

• A、燃料消耗变少
• B、燃料消耗变多
• C、温度过低或过高

第7题：

节温器失灵将造成冷却系温度（）。

• A、过高
• B、过低
• C、都错

第8题：

冷却系蜡式节温器，一般装在气缸盖的出水口处，当冷却水温度高于80℃时，则通向水泵的侧阀门完全开启，形成大循环。

第9题：

当冷却液温度低于节温器的开启温度时，节温器的出液阀门（）

• A、关闭
• B、开启
• C、部分开启
• D、自动调节

第10题：

冷却水小循环：是指冷却水温度高于76℃时，节温器主阀门自动开启，副阀门逐渐关闭所进行的水循环。