汽车驾驶员考试
关于故障代码与故障的关系，（）的说法是不正确的。A、有故障码就一定有故障B、有故障码不一定有故障C、无故障码控制系统不一定正常D、故障码不一定反映具体故障部位
题目
关于故障代码与故障的关系，（）的说法是不正确的。
- A、有故障码就一定有故障
- B、有故障码不一定有故障
- C、无故障码控制系统不一定正常
- D、故障码不一定反映具体故障部位
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第1题：
以下关于故障代码原因描述正确的是（）。
- A、769代码故障原因可能是本地连接被禁用或者网卡损坏
- B、619代码故障原因可能是账号欠费暂停使用
- C、651或678代码故障原因可能是线缆接触不良或损坏
- D、691代码故障原因可能是用户名密码输入错误
正确答案:A,C,D
第2题：
如果安全气囊系统中储存有故障代码，说明与该代码有关的传感器电路有故障。
正确答案:错误
第3题：
下列关于故障类型和故障现象的描述不正确的是()。
A.服务器开机无显示，上电自检阶段故障
B.安装阶段故障和现象，操作系统加载失败
C.上电自检阶段故障，操作系统加载失败，报警声和代码表
D.系统运行阶段故障，上电自检故障
正确答案：C
第4题：
下列关于故障类型和故障现象的描述不正确的是（）。
- A、服务器开机无显示，上电自检阶段故障
- B、安装阶段故障和现象，操作系统加载失败
- C、上电自检阶段故障，操作系统加载失败，报警声和代码表
- D、系统运行阶段故障，上电自检故障
正确答案:C
第5题：
在大众/奥迪车系中，如果读出的故障代码后面带“/SP”，则说明该故障代码为（）。
- A、偶发性故障代码
- B、当前存在的故障代码
- C、虚假性故障代码
正确答案:A
第6题：
故障处理完毕，在结束标签页中应该把（）填写上，方便日后的故障统计与维修分析。
- A、故障代码
- B、原因代码
- C、执行代码
- D、操作代码
正确答案:A,B,D
第7题：
在讨论清除故障代码的方法时，技术人员甲说，在KOEO（点火开关打开而发动机没有运转）模式时清除故障代码后，再次读取故障代码，如果故障代码不再出现，就证明故障已经排除；技术人员乙说，应该在清除故障代码后，让发动机在各种工况条件下运行一段时间，如果故障代码不再出现，就证明故障已经排除，请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:B
第8题：
如果故障代码的设定条件不满足，ECU即使短时发现某传感器信号不正确，也不会记录相关故障代码。
正确答案:正确
第9题：
如果设定故障代码的条件不满足，ECU即使发现某传感器信号不正确也不记录故障代码，或者记录的故障代码是错误的。
正确答案:正确
第10题：
以下关于故障的说法不正确的是（）。
- A、由偶然因素引起的故障称为偶然故障
- B、由老化、磨损等因素引起的故障称为耗损故障
- C、按故障的统计特性分为独立故障和从属故障
- D、按故障的规律分为致命性故障和非致命性故障
正确答案:D