汽车驾驶员考试
（）不是驱动桥过热的原因。A、驱动桥轴承装配过紧B、驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小C、齿轮磨损过大D、驱动桥齿轮油油量不足
题目
（）不是驱动桥过热的原因。
- A、驱动桥轴承装配过紧
- B、驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小
- C、齿轮磨损过大
- D、驱动桥齿轮油油量不足
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
车桥有哪几种（）
- A、转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支架桥
- B、转型桥、驱动桥、转向驱动桥
- C、转向桥、驱动桥、支架桥
- D、驱动桥、转向驱动桥、支架桥
正确答案:A
第2题：
下列哪些原因不会造成驱动桥产生过热现象？（）
- A、轴承调整过紧
- B、齿轮油量不足、油质过差
- C、通气口堵塞
- D、齿轮啮合间隙过紧
正确答案:C
第3题：
驱动桥过热原因()。
A、齿轮与轴磨损松旷
B、轴承装配过紧
C、主被动齿轮啮合间隙过大
D、不确定
参考答案：B
第4题：
试述驱动桥局部过热的原因及故障诊断与排除方法。
正确答案: 原因：
（1）轴承装配过紧。
（2）齿轮啮合间隙过小。
（3）缺少齿轮油或齿轮油粘度过小。
故障诊断与排除： 结合发热部位逐次检查予以排除
（1）主动锥齿轮轴承部位发热，系轴承预紧力过大或润滑油不足、变质。
（2）主、从动锥齿轮轴承座部位发热或油温过高，系主、从动锥齿轮啮合间隙过小或轴承外圈松动。
第5题：
场（厂）车驱动桥的差速器壳体过热可能原因（）。
- A、轴承松弛
- B、齿轮间隙大
- C、缺齿轮油
- D、齿轮油过多
正确答案:C
第6题：
分析驱动桥过热的现象及原因。
正确答案: 现象：汽车行驶一段里程后用手擦试驱动桥壳中部或主传动器壳有无法忍受的烫手感觉。
原因：（1）齿轮油变质，油量不足或牌号不符合要求。
（2）轴承调整过紧。
（3）齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整过小。
（4）齿轮垫片与主减速器从动齿轮背隙过小。
（5）油封过紧和各运动副轴承润滑不良而干（或半干）摩擦。
第7题：
汽车驱动桥的类型有（）
- A、前驱动桥
- B、后驱动桥
- C、断开式驱动桥
- D、非断开式驱动桥
正确答案:C,D
第8题：
驱动桥过热原因( )。
A.齿轮或轴磨损松旷
B.轴承装配过紧
C.主、被动齿轮啮合间隙过大
D.不确定
正确答案：B
第9题：
转系沉重的原因是横转系沉重的原因是拉杆、（）弯曲变形。
- A、驱动桥
- B、支撑桥
- C、转向桥
- D、前车桥
正确答案:C
第10题：
变速箱和驱动桥过热，多为车速过快所致。
正确答案:错误