汽车驾驶员考试
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相似问题和答案
第1题：
请说出灶具燃烧时出现黄焰（红火）的原因及处理方法。
正确答案:造成黄焰（红火）现象的原因主要是由于灶具风门调节不当或火盖变形所致。可通过调整风门大小、更换变形的火盖、清理堵塞的喷嘴等措施解决；仍不能解决时可致电燃气公司，由专业人员上门维修。
第2题：
说出卵巢囊肿蒂扭转的必备条件、临床表现及处理方法。
正确答案: ①好发于瘤蒂长、活动度大、中等大小、重心偏于一侧的肿瘤
②典型症状为突然出现的一侧下腹剧痛，伴有恶心、呕吐，甚至休克
③一经确诊，立即手术切除
第3题：
调节器输出轴抖动有哪些原因及处理方法?
参考答案：造成调节器输出轴抖动原因一般是由于匀速盘、扭簧调整不当，或轴承安装不灵活所致。因此，需检查匀速盘、扭簧和轴承等，调整或更换不良零件。
第4题：
试述柴油机飞车的原因及处理？
正确答案: 原因：
1）柴油机在高转速时突然卸负荷。
2）喷油泵齿条卡在最大供油位。
3）喷油泵主泵凸轮轮轴折损，使副泵失控
4）喷油泵主泵与副泵连杆脱落，使副泵失控。
5）调速器内严重缺油使调速器失效。
处理：
1）若柴油机超速安全装置已起到安全保护作用，可将其复位，再检查排除飞车原因处所。
2）若柴油机超速安全装置作用失效，不应卸负荷。
3）到机械间使用停车手柄停机。
4）关闭燃油滤清器下方旋塞停机。
5）用适当的工具，将齿条拨回停油位。
6）停机后盘车检查，须排除故障后方可重新起机。
第5题：
简述柴油机不调速的故障现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：手柄各档位不能控制柴油机的转速。
原因：
（1）油水温度低。
（2）柴油机转速最低，微机转速控制系统故障。
处理：将微机控制断路器复位。
第6题：
柴油机高位水箱喷水、喷热汽的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因
（1）柴油机热交换器冷却水门没开。
（2）冷却水泵没开。
（3）柴油机缸垫滋开。
处理
（1）应将冷却水门打开。
（2）应开冷却水泵。
（3）应换缸头垫。
第7题：
说出磁力泵输不出液体的原因及处理方法。
正确答案:原因：
（1）吸入口堵塞；
（2）泵转速过低；
（3）叶轮堵塞；
（4）叶轮损坏；
（5）泵转向不对。
处理方法：
（1）清理吸入管路；
（2）检查电动机；
（3）清理叶轮流道；
（4）更换叶轮；
（5）改变电动机转向。
第8题：
柴油机发出清脆、有节奏的金属敲击声，急加速声增大且冒黑烟；气缸内敲击声无节奏并排黑烟。说出原因及处理方法。
正确答案: 原因判断：喷油时间过早或过迟；各缸喷油不均匀，甚至有的喷油器不喷油，雾化不良；进气量不足；喷油器滴油；发动机温度过低。
处理方法：
（1）若响声有节奏，表明各缸工作情况类似，应检查喷油正时。喷油时间过早，气缸内会发出尖锐、清脆和有规律的敲击声。若喷油正时正常，应检查空气滤清器是否堵塞，进气管是否堵塞、凹瘪，使充气量不足。若堵塞或凹瘪应清除或更换。
（2）如果敲击声无一定规律，且排气冒黑烟，表明各缸工作情况不一致。可能是喷油器滴油、出油阀磨损或卡住造成喷油器滴油和供油量增加。出油阀卡住，应拆掉高压油管。手泵泵油时，出油阀接头全有柴油冒出，应查明原因排除。
（3）供油不均匀，供油量多的气缸会产生敲击声并冒黑烟。可用单缸断油的方法来检查。
第9题：
简述柴油机曲轴不转动或起不来机的故障现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：柴油机曲轴不转动或不启机
原因：
（1）各开关位臵不正确，不满足起机条件。
（2）第三总风缸无压力空气或压力空气低。
（3）启动马达小齿轮不能正确啮合。
处理：
（1）按FIRE显示屏提示的信息进行处理。
（2）检查启动风缸风压不低于620Kpa。
（3）向启动马达小齿轮涂油。
第10题：
柴油机停机的故障现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：柴油机运行中突然停机。
原因：
（1）柴油机滑油压力低。
（2）无负载-柴油机保护性停机。
（3）机油温高。
（4）曲轴箱压力高。
（5）冷却水压力低。
（6）柴油机增压器超速。
（7）燃油压力低。
处理：
（1）检查柴油机油位。如果油位太高，不要试图重新启机。如果油位符合要求，并没有闻到浓烈的柴油味，则开关一次发动机控制断路器，然后试着重新启机。
如果闻到浓烈的柴油味，则不要试图重新启机。如果柴油机由于同样的问题再次停机，则不要试图再次启机。如果油位低于柴油机运转所需的最低油位，在起动柴油机前要加油。
（2）开关一次发动机控制断路器，然后试着重启柴油机。
（3）确认是因为燃烧恶化、缺机油、水温高等原因造成油温高进行相应处理。
（4）检查机油油位是否在规定范围内，拔出油尺是否有柴油味，判断为曲轴箱压力高停机时严禁启动柴油机。
（5）检查冷却水位，开关一次发动机控制断路器，然后试着重启柴油机。观察水箱玻璃水表上的冷却水位是否高出规定水位，如果高于最高水位不准启机。如果水位低于最低水位，在重启柴油机之前要加水。
（6）增压器转速超过29500转时柴油机保护性停机，开关一次发动机控制重新起机，注意增压器转速及机油压力维持运行回段处理。