汽车驾驶员考试
L型发动机燃油消耗过高传感器的原因有：节气门位置传感器电路，进气温度传感器电路，水温传感器电路（）电路故障等。A、氧传感器B、氢传感器C、霍尔传感器D、爆震传感器
题目
L型发动机燃油消耗过高传感器的原因有：节气门位置传感器电路，进气温度传感器电路，水温传感器电路（）电路故障等。
- A、氧传感器
- B、氢传感器
- C、霍尔传感器
- D、爆震传感器
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相似问题和答案
第1题：
（）用于检测发动机运转时吸入的进气量。
- A、空气流量计
- B、节气门位置传感器
- C、进气温度传感器
- D、发动机转速传感器
正确答案:A
第2题：
L型电控燃油喷射系统中，检测进气量的是（）
- A、空气流量计
- B、进气压力传感器
- C、节气门位置传感器
- D、氧传感器
正确答案:A
第3题：
下列部件属于进气测量装置的有()。
A、空气流量传感器
B、进气歧管绝对压力传感器
C、节气门位置传感器
D、进气温度传感器
参考答案：ABD
第4题：
D型电控燃油喷射系统进气量是用（）来检测的。
- A、空气流量计
- B、进气压力传感器
- C、节气门位置传感器
- D、氧传感器
正确答案:B
第5题：
当发生下列哪些情况时，发动机控制系统的失效保护功能开始起作用（）
- A、冷却水温度传感器电路断路
- B、节气门位置传感器电路断路
- C、进气温度传感器电路断路
- D、油泵内部电路断路
正确答案:A,B,C
第6题：
检测发动机工况的传感器有（）、进气温度传感器、（）、节气门位置传感器、车速传感器、（）、爆震传感器等。
正确答案:水温传感器；曲轴位置传感器；氧传感器
第7题：
发动机动力良好，但耗油量过大，加速时排气管冒黑烟，可能的问题是（）
- A、水温传感器失常
- B、空气流量或进气歧压力传感器失常
- C、节气门位置传感器失常
- D、燃油压力过高
正确答案:A,B,C,D
第8题：
电喷发动机的进气系统由滤清器，流量计或压力传感器，节气门位置传感器，怠速调节器，进气温度传感器，进气歧管等部件组成。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
下列（）部件属于进气测量装置部件
- A、进气温度传感器
- B、发动机转速传感器
- C、节气门位置传感器
正确答案:A
第10题：
D型电控燃油喷射系统中，检测进气量的是（）
- A、空气流量计
- B、进气压力传感器
- C、节气门位置传感器
- D、氧传感器
正确答案:B