汽车驾驶员考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
环境保护呼吁更低排放的动力装置，目前公认的降低柴油机NOX 排放比较有效的方法有：
A.采用燃料电池
B.喷水法、催化剂法
C.喷水法
D.催化剂法
正确答案：B
第2题：
提高柴油机功率性能技术不正确的是（）
- A、采用增压技术
- B、采用增压中冷技术
- C、合理组织燃烧过程
- D、降低柴油机转速
- E、提高气缸的进气量
正确答案:D
第3题：
()是柴油机排放的主要有害成份之一。
A.CO
B.HC
C.NO×
D.炭烟
正确答案：D
第4题：
光化学烟雾是对人类和自然界生物极有害的物质，它主要是由汽车排放的（）在强烈阳光的紫外线照射下形成的。
- A、NOx和CO
- B、NOx和HC
- C、SO2和炭烟
- D、CO2和HC
正确答案:B
第5题：
增压中冷发动机的NOx比排放量较增压发动机高。
正确答案:错误
第6题：
柴油机供气不足会造成排气中（）的有害成分增加。
- A、CO、HC、炭烟
- B、NOx、CO、HC、炭烟
- C、NOx、CO、炭烟
正确答案:A
第7题：
环境保护呼吁更低排放的动力装置，目前公认的降低柴油机NOX排放比较有效的方法有（）.
- A、采用燃料电池
- B、喷水法、催化剂法
- C、喷水法
- D、催化剂法
正确答案:B
第8题：
是柴油机排放的主要有害成分之一。
A.CO
B.HC
C.NOX
D.炭烟
正确答案：D
第9题：
柴油机排放物中，微粒和NOx总存在此消彼长的关系。
正确答案:正确
第10题：
采用哪些技术措施可以解决常规涡轮增压柴油机的NOx排放高、低速转矩特性差以及动态响应慢等缺点？为什么？
正确答案: 增压中冷技术可以降低NOx排放，同时进一步增大输出功率。因为采用增压中冷增加了进气量，同时降低了进气温度。
电控可变喷嘴环截面涡轮增压技术，可以有效增大低速转矩。因为实现了对增压压力和增压器效率的优化控制。
电控燃油喷射技术可有效降低NOx排放和燃烧噪声。因为实现了可变燃油喷射时刻和喷射速率。
此外，以上电控技术的应用改善了柴油机的动态性能。因为电控技术的应用使得对柴油机的瞬态控制更加灵活、迅速。