关于制动系的检查、调整,甲认为:制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现,将推杆长度缩短,可以增大自由行程;乙认为:检查真空助力器时,用力踩几次制动踏板,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常;正确的是()。
第1题:
下列()是一级维护作业项目。
第2题:
进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()
第3题:
制动总泵推杆长度的改变,可调整制动踏板自由行程。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第4题:
制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行()
第5题:
()的长短可反映出制动系调整的状况,特别是制动踏板自由行程调节器调整是否合适。
第6题:
安全检视汽车制动踏板,其自由行程按个人驾驶习惯调整。()
第7题:
完成鼓式制动器的安装程序后,为什么必须数次踩下制动踏板?()
第8题:
调整制动踏板自由行程属()保养。
第9题:
个别车轮制动拖滞是由于()
第10题:
制动踏板过低的原因之一为自由行程太大,排除方法是()。