汽车驾驶员考试
引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。A、间隙过大B、间隙过小C、间隙变化D、没有间隙
题目
引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。
- A、间隙过大
- B、间隙过小
- C、间隙变化
- D、没有间隙
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第1题：
下列原因中，（）不是造成鼓式制动器磨损的原因。
- A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
- B、制动盘松动或表面不平
- C、制动凸轮磨损严重
- D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
正确答案:B
第2题：
造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是（）。
- A、制动盘减薄或有油污
- B、制动器管路内缺油或进入空气
- C、油泵缸壁严重磨损
- D、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
正确答案:D
第3题：
液压制动系统制动不良是由于制动介质传递的()过小,而引起制动时摩擦片制动鼓的摩擦力急剧减小所致。
A、力矩
B、动力
C、压力
D、功率
参考答案：C
第4题：
制动力不足的原因（）。
- A、制动油管漏油
- B、制动管路有空气
- C、蹄片与制动鼓间隙过大
- D、蹄片表面含水或油
正确答案:A,B,C,D
第5题：
地面制动力的大小只取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓（盘）间的摩擦力。
正确答案:错误
第6题：
制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（）。
- A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和
- B、主缸推杆与活塞间的间隙
- C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙
- D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差
正确答案:B
第7题：
造成盘式制动器磨损的原因之一是（）。
- A、制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
- B、制动盘松动或表面不平
- C、制动凸轮磨损严重
- D、制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
正确答案:B
第8题：
地面制动力的数值取决于制动器内制动蹄（）间的摩擦力和轮胎与地面间的附着力。
- A、摩擦片与制动鼓
- B、摩擦片与制动蹄
- C、支承销与制动盘
- D、支承销与制动鼓
正确答案:A
第9题：
维修后的制动器要进行（）检查。
- A、摩擦片和制动鼓接触面积
- B、摩擦片和制动鼓摩擦系数
- C、制动鼓外径
- D、摩擦片宽度
正确答案:A
第10题：
制动蹄摩擦片制动鼓间隙过小只是液压制动系卡死的原因。
正确答案:错误