汽车驾驶员考试

同步器的基本原理是什么?

题目

同步器的基本原理是什么?

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

感应同步器测位移的特点是什么?


正确答案:用感应式同步器检测位移的特点是精度较高,对环境要求较低,可测大位移;感应同步器工作可靠,抗干扰能力强,维护简单,寿命长。

第2题:

现代汽车变速器中为什么要设同步装置?同步器的功用是什么?常见同步器的类型有哪些?


正确答案: 因为变速器的换挡装置在换挡时,无论是将要啮合的一对轮齿,还是相对应的内外花键,其圆周速度必须相等才能平顺进入啮合而挂上挡,若无同步装置强制换挡,将使两轮发出冲击和噪声,影响齿轮的使用寿命,甚至折断轮齿,所以要设同步装置。
同步器的功用是为了使接合套与待啮合的齿圈迅速同步,阻止二者在同步前进入啮合,从而消除换挡时的冲击,缩短换挡时间,简化换挡过程,使换挡过程简捷轻便,并可延长变速器的使用寿命。
常见的同步器有锁环式惯性同步器和锁销式惯性同步器。

第3题:

惯性式同步器有几种?共同特点是什么?各有何优缺点?


正确答案:
1)惯性式同步器有锁销式、锁环式、多锥式和惯性增力式四种。 
2)他们都有摩擦元件,锁止元件和弹性元件。 
3)锁销式:
优点:零件数量少,摩擦锥面平均半径较大,使转矩容量增加 
缺点:轴向尺寸长 
锁环式:
优点:工作可靠,零件耐用    
缺点:转矩容量不大,会因齿端磨损而失效 
多锥式:
优点:具有较大的转矩容量和低热负荷,改善了同步效能,增加了可靠性,换挡力减小 
惯性增力式:
优点:摩擦力矩大,结构简单,工作可靠,轴向尺寸短

第4题:

曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么?


正确答案: 1.现场正矢的合计等于计划正矢的合计;
2.曲线上任意点的拨动,对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一,其方向相反;
3.曲线上各点正矢之和为一常数;
4.曲线上各点正矢差之代数和为零,即曲线终点的拨量等于零。

第5题:

锁环式同步器工作原理是什么?


正确答案:换档时,沿轴向作用在啮合套上的换档力,推啮合套并带动滑块和锁环移动,直到锁环锥面与被接合齿轮上的锥面接触为止。之后,因作用在锥面上的法向力与两锥面之间存在角速度差,致使在锥面上作用有摩擦力矩,它使锁环相对啮合套和滑块转过一个角度,并由滑块予以定位。接下来,啮合套的齿端与锁环齿端的锁止面接触,使啮合套的移动受阻,同步器处在锁止状态,换档的第一阶段工作至此已完成。换档力将锁环继续压靠在锥面上,并使摩擦力矩增大,与此同时在锁止面处作用有与之方向相反的拨环力矩。齿轮与锁环的角速度逐渐接近,在角速度相等的瞬间,同步过程结束,完成换档过程的第二阶段工作。之后,摩擦力矩随之消失,而拨换力矩使之回位,两锁止面分开,同步器解除锁止状态,啮合套上的接合齿在换档力作用下通过锁环去与齿轮上的接合齿啮合,完成同步换档。

第6题:

同步器的工作范围是什么?


正确答案: (1)额定参数下,同步器的工作能保证汽轮机功率在空负荷到满负荷之间做任意变动。
(2)在电网允许的最低频率下,能维持机组空负荷运行。
(3)蒸汽在允许范围内升高或降低时,应能保证机组在额定转速下维持空负荷运行。
(4)在电网允许的最高频率下,能满负荷运行。
(5)蒸汽参数降低时,机组能在额定转速下接带满负荷运行。

第7题:

惯性式同步器有几种?共同特点是什么? 


正确答案: 惯性式同步器能做到换挡时两换挡元件之间的角速度达到完全相等之前,不允许换挡,因而能完善地完成同步器的功能和实现对同步器的基本要求。
按结构分,惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式几种。虽然它们的结构不同,但都有摩擦元件、锁止元件和弹性元件。

第8题:

同步器的作用是什么?有哪些类型?由哪些部分组成?


正确答案: 同步器的作用是:使接合套与待啮合的齿圈迅速同步并阻止其在同步前啮合。
同步器有常压式、自动增力式和惯性式三种类型。
当代汽车上普遍采用惯性式同步器。惯性式同步器由同步装置、锁止装置和接合装置组成。

第9题:

简述同步器的工作原理,并说明同步器的计算目的是什么?


正确答案: 换挡时,沿轴向作用在啮合套上的换挡力,推啮合套并带动滑块和锁环移动,直到锁环推面与被接合齿轮上的锥面接触为止。之后,因作用在锥面上的法向力与两锥面之间存在角速度差,致使在锥面上作用有摩擦力矩,它使锁环相对啮合套和滑块转过一个角度,并有滑块予以定位。接下来,啮合套的齿端与锁环齿端的锁止面接触,是啮合套的移动受阻,同步器处在锁止状态,换挡的第一阶段工作至此完成。换挡力将锁环继续压靠在锥面上,并使摩擦力矩增大,与此同时在锁止面处作用有与之方向相反的拔环力矩。齿轮与锁环的角速度逐渐接近,在角速度相等的瞬间,同步过程结束,完成换挡过程的第二阶段工作。之后摩擦力矩随之消失,而拔换力矩使之回位,两锁止面分开,同步器解除锁止状态,啮合套上的接合齿在换挡力的作用下通过锁环去与齿轮上的接合齿啮合,完成同步换挡。同步器的计算目的是确定摩擦锥面和锁止角的角度,这些角度是用来保证在满足连接件角速度完全相等以前不能进行换档时所应满足的条件,以及计算摩擦力矩和同步时间。

第10题:

在汽轮机调节系统中,同步器的作用是什么?


正确答案:同步器能使汽轮机在相同的转速下有不同的功率,或者在相同的功率下有不同的转速。同步器是汽轮机调速系统的重要部件,它是汽轮机功率给定装置。同步器的另外一个作用就是在机组启动时,利用同步器增加进汽量,调整机组转速,使之与电网频率同步。