无触点晶体管点火系统的一次电路利用（）的开关特性控制初级电流的导通和截止，合理设计电路参数，就可以满足发动机高速点火的要求。A、晶闸管B、二极管C、大功率三极管D、稳压管

第1题：

打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是（）的故障现象。

• A、点火初级电路断路
• B、点火初级电路短路
• C、点火次级电路短路
• D、点火次级电路断路

第2题：

在丰田汽车磁脉冲式无触点电子点火系统电路中，无信号电压输出时Up的设计值应低于晶体管V4的导通电压。

第3题：

第4题：

限时电路的作用是（）。控制X线曝光时间的方法常用触点法和无触点法，其中触点法是将限时电路的控制触点串接在高压接触器的线圈得电电路中来达到控制曝光时间；无触点法是将晶闸管直接串接在在高压变压器初级得电回路中来控制晶闸管的导通，从而控制高压初级得电回路的接通和断开时间，即曝光时间。辉光管限时电路是应用电容器冲到一定电压值使辉光管导通，从而接通高灵敏继电器工作电路，切断高压接触器线圈得电电路。晶体管限时电路是利用（）来控制晶体。

第5题：

为了防止初级电流过大烧毁点火线圈，在部分电控点火系统上的点火控制电路中增加（）电路。

第6题：

集成电路调节器是利用（），通过控制磁场电流来达到控制发电机的输出电压的。

• A、晶体管的放大特性组成的放大电路
• B、晶体管的开关特性组成的单稳态电路
• C、晶体管开关特性组成的开关电路
• D、晶体管的整流作用组成的整流电路

第7题：

在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。

第8题：

第9题：

电子点火系统是利用半导体器件作为信号发生器替代传统点火系的（），接通或断开初级电流的点火系统。

• A、电阻
• B、晶体管
• C、触点
• D、调节器

第10题：

晶体管点火装置初级电流比传统点火装置初级电流大。