汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死。
第1题:
汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。
第2题:
当电子控制装置接收到通过传感器传来的电信号判断车轮即将抱死时,电磁线圈产生电磁吸力,(),防止车轮抱死。
第3题:
汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS誓示灯等组成。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第4题:
汽车制动防抱死(ABS)系统是通过检测( )来感知车轮的运动状态的。
第5题:
汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集()信号,来实现对制动系统的控制的。
第6题:
电子控制防抱死(ABS)制动装置利用电子电路。通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大()
第7题:
为了提高汽车制动效果,使车轮处于少量滑移,但又不抱死的状态,所设置的计算机自动控制调整装置称为()系统。
第8题:
汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时,自动控制和调整车轮(),防止车轮完全抱死,从而得到最佳制动效果。
第9题:
汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时,防止车轮抱死而在路面上拖滑,以提高汽车制动过程中的()、转向控制能力和()。
第10题:
电子控制制动防抱死装置的目的是,自动调节制动器制动力,使车轮滑动率减到最小。