左右车轮制动器制动力矩不平衡,左右车轮制动器操纵力不平衡易导致()。
第1题:
汽车制动跑偏的主要原因是由于左右车轮的()不等造成的。
第2题:
制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起( )。
第3题:
A.制动跑偏
B.制动失灵
C.制动失去方向
D.制动提前
第4题:
车辆制动器的制动间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。
第5题:
制动器的制动间隙过大,会使车辆()。
第6题:
汽车制动时,各车轮不能起制动作用,汽车不能减速或停车,这种现象叫做()。
第7题:
汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。
第8题:
左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致制动系()。
第9题:
左右车轮制动蹄制动器间隙不一样,会导致制动系()。
第10题:
制动器蹄鼓间隙过大时,会造成()。