电控发动机空气供给系统由空气滤清器、进气管、空气阀()与怠速调整螺钉等组成。
第1题:
电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是()。
第2题:
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。
第3题:
日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
发动机怠速运转时的进气管真空度若小于66.7kPa(500mmHg),说明()。
第5题:
电控燃油系统中,旁通气道在发动机()时,可以供给少量空气。
第6题:
怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时,增加燃油供给量,快怠速运转加速暧机。
第7题:
电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是()。
第8题:
电控发动机空气供给系统主要由空气滤清器节气门体空气流量计进气管道()等组成
第9题:
电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。
第10题:
在低温发动机起动暖机后,怠速空气调整器的通路打开,供给暖机时所需的空气量便进入进气歧管,此时发动机的转速较正常值高,称为高怠速