采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时,若汽车加速行驶后的转向半径(),那么表明该汽车具有过多转向特性。
第1题:
A、加速时间
B、单位距离的加速时间
C、单位时间的加速距离
D、加速距
第2题:
由于汽车具有不足转向的特性,沿给定半径的圆周加速行驶时,所需的前轮转角应随车速的提高而增大。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
第4题:
汽车行驶时,如驱动力和行驶阻力相等,汽车处于()状态。
第5题:
由于汽车具有不足转向特性,沿给定半径的圆周加速行驶时,所需的前轮转角应随车速的提高而增大。
第6题:
由于汽车具有不足转向特性,沿给定半径的圆周加速行驶时,所需的前轮转角应随车速 的提高而增大。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
当方向盘保持一个固定的转角,汽车以不同的固定车速行驶时,随着车速的增加,不足转向的汽车的转向半径()。
第8题:
A、加速行驶
B、等速行驶
C、加速行驶
D、变速行驶
第9题:
在驾驶不足转向特性的汽车沿给定半径的圆周加速行驶时,驾驶员应随车速的提高不断增加转向盘的转角。
第10题:
简述转向行驶的前驱车辆在制动和加速时,汽车容易出现的状况。