汽车驾驶员考试

多点喷射(MPI)

题目

多点喷射(MPI)

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

MPI为多点喷射,即一个喷油器给两个以上气缸喷油。

A

B



第2题:

在每一缸的进气门前均安装1只喷油器的汽油喷射系统叫做()。

  • A、缸外进气管汽油喷射系统
  • B、多点汽油喷射系统
  • C、多点顺序喷射系统

正确答案:B

第3题:

MPI是多点接口的简称,其物理层采用()协议。

A、RS-232C

B、RS-422A

C、RS-485

D、IEC1158-2


参考答案:C

第4题:

多点汽油喷射系统MPI,在每一缸的进气门前均安装1只喷油器


正确答案:正确

第5题:

除了气缸内直喷系统, 较新的喷射系统为()

  • A、EFI多点同步喷射
  • B、EFI多点群组喷射
  • C、SFI顺序多点喷射
  • D、EPI电子多点喷射

正确答案:C

第6题:

MPI为多点喷射,即一个喷油器给两个以上气缸喷油。


正确答案:错误

第7题:

()不是多点喷射方式。

  • A、同时喷射
  • B、分组喷射
  • C、顺序喷射
  • D、单独喷射

正确答案:D

第8题:

EFI系统中,进气管喷射可分为()SPI和()MPI两种类型。

A、同时喷射

B、连续喷射

C、单点喷射

D、多点喷射


参考答案:CD

第9题:

多点接口MPI是用于连接()和PG/OP的接口。


正确答案:CPU

第10题:

单点喷射和多点喷射各有什么特点?


正确答案: 单点喷射系统也成为节气门体喷射系统或集中喷射系统,其喷油器安装在进气总管的节气门上方,采用1或2个喷油器。减少了由于喷油器造成的汽油发动机运行故障源,提高电控汽油发动机的工作可靠性。多点喷射系统的喷油器安装在每个气缸的进气歧管内,燃油在进气歧管内与空气混合形成初级混合气。它使各缸混合气的均匀性得到了改善,上课充分利用进的惯性增压效应,实现高功率化设计。