无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时，这两个缸的工作位置为（）。A、压缩缸、排气缸B、压缩缸、进气缸C、进气缸、排气缸D、压缩缸、做功缸

第1题：

在桑塔纳时代超人车采用无分电器点火系统中，1、4缸共用一个点火线圈。

第2题：

无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈采用小型闭磁路点火线圈，次级线圈的两端分别与两个火花塞相连接。

第3题：

当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。

第4题：

微机控制无分电器点火系统同时点火方式指一个点火线圈对两个气缸的火花塞同时点火，其中（）缸为有效点火，（）缸为无效点火。

第5题：

一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸获得相同的点火能量。

第6题：

无分电器单独点火系统每个气缸的火花塞配用两个点火线圈。

第7题：

无分电器双缸同时点火系统中，点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管，所起作用是（）。

• A、防止当晶体管导通瞬间，初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火，出现回火现象
• B、保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火，确保处于压缩上止点的汽缸可点火
• C、保护火花塞不被击穿

第8题：

风云2点火系统采用（）无分电器点火系统。

• A、AP
• B、EMS
• C、DIS
• D、BCM

第9题：

在无分电器双缸同时点火系统中，曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器，该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE．活塞上止点位置信号G₁、G₂

第10题：

一个点火线圈控制二个缸点火的无分电器点火系统在点火时，二个缸所获得的点火能量是相同的。