汽车驾驶员考试
电控发动机中的爆震传感器属于电子控制点火系统中的部件。
题目
电控发动机中的爆震传感器属于电子控制点火系统中的部件。
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
在电控点火系中，电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、（）和爆震控制三个方面。
正确答案:通电时间
第2题：
根据发动机的工况提供适量的空气，并根据电控单元的指令完成空气量的调节是（）的功用。
- A、进气系统
- B、燃油供给系统
- C、点火系统
- D、爆震传感器
正确答案:A
第3题：
电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角，取消了离心和真空点火提前装置，增加了（）。
- A、谐波增压系统
- B、涡轮增压系统
- C、爆震控制系统
- D、怠速控制系统
正确答案:C
第4题：
当爆震传感器控制系统出现故障时，无论是否产生爆震，点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。
正确答案:正确
第5题：
下列（）是闭环控制系统。
- A、带氧传感器的电控汽油喷射系统
- B、带爆震传感器的电控点火系统
- C、带EGR阀位置传感器的EGR系统
- D、具有输出轴转速传感器的电控自动变速器
正确答案:A,B,C
第6题：
下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）
- A、发动机转速增加时，点火正时提前
- B、当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前
- C、有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制
- D、电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震
正确答案:D
第7题：
爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给（），ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。
- A、ECU
- B、爆震传感器
- C、氧传感器
正确答案:A
第8题：
下列不属于传统点火系统电路的是（）。
- A、附加电阻
- B、火花塞
- C、爆震传感器
- D、电子点火控制器
正确答案:C
第9题：
电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、通电时间控制和（）控制三个方面。
- A、传感器
- B、反馈
- C、控制单元
- D、爆震
正确答案:D
第10题：
电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。
- A、发动机转速
- B、车速
- C、节气门位置
- D、爆震
正确答案:B