汽车前后轮采用双向助势平衡式制动器,每个制动器中的两个轮缸分属于两套不同的液压管路。其中一套液压部分或气压部分失效,所有车轮制动器仍可工作,只是变成自动增力式制动器。
第1题:
单向助势平衡式制动器,由于倒车制动时效能太低,一般用于轻型汽车的()。
第2题:
解放CAIO91型汽车行车制动器是采用()。
第3题:
A、简单非平衡
B、简单平衡
C、自动增力
D、凸轮
第4题:
单向助势平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。
第5题:
单向平衡式制动器的张开机构是()。
第6题:
简单非平衡式鼓式车轮制动器,在汽车前进制动时,前蹄片是()。
第7题:
国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。
第8题:
EQ1092型汽车的车轮制动器为( )式制动器。
A.单向助势平衡
B.双向助势平衡
C.凸轮
D.自动增力
第9题:
单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。
第10题:
前盘后鼓式液压制动系统汽车,一般前、后轮制动器的液压油压力大小为()。