汽车驾驶员考试
汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。A、直线行驶B、上坡加速C、下坡加速D、转弯行驶
题目
汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。
- A、直线行驶
- B、上坡加速
- C、下坡加速
- D、转弯行驶
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第1题：
引起汽车侧翻或侧滑的主要原因有横向坡度过大、（）、侧向大风和转弯时的离心力等。
- A、装载的货物
- B、装载的质量
- C、装载的高度
正确答案:C
第2题：
行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳？汽车的横向失稳表现为什么现象？抵消汽车部分离心力的工程措施是什么？
正确答案: （1）汽车在曲线上行驶时，除受重力作用以外，还受到离心力的作用，也正是离心力的作用，使行驶在平曲线上的车辆有横向失稳的危险。
（2）汽车的横向失稳表现为：一是汽车向外滑移；二是汽车向外倾覆。
（3）抵消汽车部分离心力的工程措施是超高。
第3题：
行驶在平曲线上的车辆都有横向失稳的危险，造成这一现象的原因是()
A.离心力作用
B.重力作用
C.牵引力作用
D.摩擦力作用
参考答案A
第4题：
车辆的重心越高，离心力产生的横向倾翻力矩（）
- A、小
- B、越大
- C、无关
正确答案:B
第5题：
车辆转弯时，由于（）的作用会发生横向倾翻事故，速度越快，离心力越大，越容易倾翻。
- A、离心力
- B、牵引力
- C、重力
正确答案:A
第6题：
当汽车在弯道上行驶时，产生横向推力叫离心力。这种离心力的大小与行车速度的平方成正比，与平曲线半径成反比。为了防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把路的（）抬高。
- A、内侧
- B、外侧
- C、左侧
- D、右侧
正确答案:B
第7题：
一般情况下，在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象，因此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移，同时也就保证了横向倾覆的稳定性。（）
正确答案:正确
第8题：
车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。
A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。
B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。
C离心力变小，有利于行车安全。
B
略
第9题：
车辆转弯时，由于（）的作用，故会发生横向倾翻事故。
- A、惯性力
- B、离心力
- C、重力
正确答案:B
第10题：
车辆转弯时，由于离心力的作用，故会发生横向倾翻事故。
正确答案:错误