变速器自锁装置弹簧（）、（）将引起踏挡故障。

第1题：

自锁装置失效，将引起变速器跳档。

第2题：

变速器自锁或互锁钢球破裂、毛糙、卡滞，锁止叉轴弹簧过硬，将引起挂档困难。

第3题：

第4题：

变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。

• A、互锁装置
• B、传动装置
• C、倒挡锁装置
• D、自锁装置

第5题：

（）装置用于防止汽车变速器自动脱挡。

• A、自锁
• B、互锁
• C、倒挡锁
• D、操纵

第6题：

用来防止变速器自动挂挡和自动脱挡的是（）装置。

• A、自锁
• B、倒挡锁
• C、互锁

第7题：

变速器操纵机构的检查：拆下变速器盖，清洗干净，将变速器盖同定在台虎钳上，用手推变速叉，若用较大的力猛一推才能够推到档位，则说明变速器的（）。

• A、自锁装置良好
• B、互锁装置良好
• C、自锁装置有故障
• D、互锁装置有故障

第8题：

（）使用变速器在一个挡位下进行定位锁止，不致跳挡，并保证各挡齿轮全齿长啮合。

• A、自锁装置
• B、互锁装置
• C、倒挡装置
• D、同步装置

第9题：

汽车变速器的自锁装置由自锁钢球和自锁弹簧组成，用于防止自动（）。

第10题：

汽车变速器自锁装置可防止自动脱挡和挂错挡。