汽车驾驶员考试
载货汽车在离合器处于正常接合状态下，分离杠杆与分离轴承之间应留（）的间隙，以保证摩擦片在正常磨损后仍能处于完全接合状态。A、1～2mmB、3～4mmC、5～6mmD、7～8mm
题目
载货汽车在离合器处于正常接合状态下，分离杠杆与分离轴承之间应留（）的间隙，以保证摩擦片在正常磨损后仍能处于完全接合状态。
- A、1～2mm
- B、3～4mm
- C、5～6mm
- D、7～8mm
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相似问题和答案
第1题：
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，( )之间预留的间隙。
A.主动盘与从动盘
B.压盘与压紧弹簧
C.分离轴承与分离杠杆
D.压盘与从动盘
正确答案：C
第2题：
汽车离合器分离轴承与分离杠杆间应留有多大间隙？
正确答案: 分离轴承与分离杠杆应留有3～5mm间隙。
第3题：
离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙反映到离合器踏板上的行程称为踏板自由行程。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
离合器在接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的（）。
正确答案:间隙
第5题：
离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙，以保证摩擦衬片磨损后，离合器仍处于完全结合状态。
正确答案:错误
第6题：
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为（）mm。
- A、1～2
- B、2～3
- C、3～5
- D、5～7
正确答案:B
第7题：
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，（）之间预留的间隙。
- A、主动盘与从动盘
- B、压盘与压紧弹簧
- C、分离轴承与分离杠杆
- D、压盘与从动盘
正确答案:C
第8题：
汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）
- A、实现离合器踏板的自由行程
- B、减轻从动盘磨损
- C、防止热膨胀失效
- D、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
正确答案:D
第10题：
离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。
- A、分离轴承与分离杠杆之间
- B、变速器中齿轮
- C、离合器压盘与摩擦片之间
- D、离合器压盘与飞轮之间
正确答案:A