汽车驾驶员考试

以下不属于点火正时失准引起的故障的是()。A、发动机动力下降B、油耗升高C、零部件损坏D、发动机动力增加

题目

以下不属于点火正时失准引起的故障的是()。

  • A、发动机动力下降
  • B、油耗升高
  • C、零部件损坏
  • D、发动机动力增加
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

以下不属于点火正时失准引起的故障的是()。

A.发动机动力下降

B.油耗升高

C.零部件损坏

D.发动机动力增加


正确答案:D

第2题:

对于无分电器电子点火系统的维修和故障诊断,以下说法那个是正确?()

  • A、可以转动曲轴传感器来调整点火正时
  • B、可以转动曲轴传感器以调节传感器与转动叶轮之间的间隙
  • C、可以通过调整正时皮带齿位,来调整点火正时
  • D、点火正时基准一般不可调整

正确答案:D

第3题:

以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障()

A.传动带磨损

B.发动机点火正时不当

C.风扇离合器有故障

D.蜡式节温器有故障


参考答案:C

第4题:

若使用点火正时灯检测点火正时,发现不正确时,不会是()发生故障引起的。

  • A、燃油系统
  • B、点火系统
  • C、触点间隙不当
  • D、装配不当

正确答案:A

第5题:

在讨论点火正时的调整时,技术人员甲说,对于所有车型,点火正时都能进行人工调整;技术人员乙说,对于采用无分电器点火系统的发动机而言,点火正时如果失准,只能说明发动机的点火正时控制系统出现故障,而非人工调整所能及。请问谁的说法正确?()

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

正确答案:B

第6题:

点火系统出现故障同样会造成积碳形成过多,以下说法错误的是()。

  • A、点火能量不足,火花塞跳火弱
  • B、点火正时调整不当,点火过早或过晚
  • C、更换新的同等规格的火花塞,点火能量强

正确答案:C

第7题:

化油器调整不当或汽油喷射系统发生故障,(),都会使汽车燃油经济性下降。

  • A、点火正时不准
  • B、点火能量充足
  • C、配气相位失准
  • D、汽缸压缩力下降

正确答案:A,C,D

第8题:

汽油机点火过早发出异响的原因有()。

A、点火正时失准

B、发动机进气不足

C、点火线圈温度过高


参考答案:A

第9题:

对于普通电子点火系来说,下列哪个说法是正确的()。

  • A、点火正时比传统点火系更准确
  • B、点火正时是由点火控制器控制的
  • C、点火正时是由分电器控制的
  • D、点火正时不需调整

正确答案:C

第10题:

电控发动机怠速不稳的原因是()。

  • A、节气门位置传感器失效
  • B、曲轴位置传感器失效
  • C、点火正时失准
  • D、氧传感器失效

正确答案:C

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