汽车驾驶员考试
怎样调整离合器的自由行程？
题目
怎样调整离合器的自由行程？
参考答案和解析
正确答案:
1）用手指轻压离合器踏板，直至手感沉重为止，用直尺测量此段距离，即为踏板自由行程。
2）如踏板自由行程与规定不符，可松开紧固螺母调整推杆长度，直至符合规定。
3）试踏2--3次踏板，再重新测量自由行程。
4）放开踏板并使之回位的过程中，不应有异响。
2）如踏板自由行程与规定不符，可松开紧固螺母调整推杆长度，直至符合规定。
3）试踏2--3次踏板，再重新测量自由行程。
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相似问题和答案
第1题：
离合器踏板自由行程过小会造成离合器(),自由行程过大会造成离合器()。
答案：打滑、分离不彻底
第2题：
CA1092型汽车离合器踏板为什么要调整好自由行程？
正确答案: 是为了保证离合器分离轴承与膜片弹簧分离指之间留有一定的间隙，间隙过大会使离合器切不开，间隙过小会造成离合器打滑，加剧分离轴承、摩擦片的磨损。
第3题：
离合器踏板自由行程过小,会导致离合器打滑,排除方法是对离合器的自由行程进行调整,上海桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为15~30mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
离合器踏板的自由行程、工作行程？离合器自由行程过大、过小有什么危害？
正确答案: 用以消除各连接杆件运动副的间隙和离合器自由间隙对应的行程，叫离合器踏板的自由行程；用以消除摩擦面分离间隙对应的行程，叫离合器踏板的工作行程。
由于离合器踏板的总行程是一定的，如果离合器自由行程过大，那么工作行程减小，使得离合器的分离间隙过小，导致离合器分离不彻底。如果离合器自由行程过小，则自由间隙过小。当摩擦盘稍有磨损后，引起分离杠杆的端头势必向后翘顶压分离轴承，是压紧力下降造成离合器打滑，不能可靠的传递发动机的扭矩。
第5题：
调整离合器踏板自由行程，可以清楚离合器（）
- A、打滑
- B、分离不彻底
- C、发响
- D、起步发抖
正确答案:A
第6题：
离合器分离不彻底的原因之一是离合器踏板()。
A.自由行程过大
B.自由行程过小
C.没有自由行程
D.改变自由行程
正确答案：A
第7题：
简述解放CA1091型汽车离合器自由行程的调整方法。
正确答案: 松开分离拉杆端部的锁紧螺母，顺时针方向旋进球形调整螺母，离合器的自由行程减小；逆时针方向旋出球形螺母，自由行程增大。如果调不出自由行程时，可同时调整分离杠杆加以解决。
第8题：
为什么离合器的踏板自由行程需要调整。
答案：离合器从动盘摩擦片经使用磨损变薄后，在压紧弹簧作用下，压盘和从动盘将前移，而分离杠杆内端将相应后移，这样离合器才能完全接合。
第9题：
何谓离合器踏板自由行程？以东风EQ1090E型汽车为例，说明离合器踏板自由行程的调整方法及注意事项？
正确答案: 为了消除离合器的自由间隙所需的离合器踏板行程星辰，称为离合器踏板自由行程。
调整方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，通过调整拉杆有效长度，以调整自由间隙，从而使自由行程恢复到标准值。
在调整离合器踏板自由行程之前，必须先将四个分离杠杆的后端面调整到处于与飞轮端面平行的同一平面内。
第10题：
离合器踏板自由行程的调整有人工调整和自动调整两种方法。
正确答案:正确