汽车驾驶员考试
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相似问题和答案
第1题：
在驾驶技术方面采取哪些措施来提高燃油经济性？
驾驶技术是影响汽车燃油经济性的主要因素，主要表现在：
（1）驾驶员的思想觉悟和操作熟练程度；
（2）合理启动、预热、保温，保持发动机的正常温度（80-95℃）；
（3）脚轻手快，动作准确，保持中速行驶；
（4）安全合理使用制动，适当的加速滑行。
略
第2题：
提高汽车燃油经济性的结构措施有哪些？
正确答案:（1）合理选用发动机；
（2）合理选择变速器档数；
（3）提高传动系的传动效率；
（4）减小汽车总质量；
（5）合理设计汽车外形；
（6）改进轮胎结构。
第3题：
如何从汽车的使用方面来提高燃油经济性?
参考答案：从燃油经济性方面来讲，最好在行驶过程中保持经济行车速度，并且在起步之后尽快挂入高档位，同时注意汽车日常的保养和调整，不要影响到发动机的性能及汽车行驶阻力。如果是重型货车，采用挂车是提高运输生产率并降低成本的重要手段。
第4题：
为了提高汽车的燃油经济性，在车辆驾驶使用时要注意哪些？
正确答案: 避免高速低档位行驶；避免急加速，猛踩油门；
合理控制跟车距离，仔细观察道路情况尽可能早作出判断
夏季使用空调时，温度设定值不要太低
高速行驶不要采用关闭窗户，打开窗户的方式；
采用经济车速（70～80Km/h）行驶，有利于减少燃油消耗；
行驶换档要恰当，高速低档和低速高档都是会增加燃料的消耗。
第5题：
汽车的燃油经济性常用（）或（）来衡量。我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为（）
正确答案:一定运行工况下汽车行驶百公里的油耗量；一定燃油量能使汽车行驶的里程；L/100km
第6题：
提高汽车燃料经济性的措施有哪些？
正确答案: 主要从使用方面和改善汽车结构两方面来提高燃料的经济性。在使用方面，如运输企业的载货汽车应优先选用柴油机；在车辆吨位的构成上，专业运输公司应倾向于重型车辆和拖挂质量，以提高质量利用系数；行驶过程中最好使经济车速常处于常用车速范围内；在既能用高速档又能用低速档时，尽可能使用高速档行驶；柴油机的换挡时机应提早；尽量采用列车运输；保持发动机良好的技术状况；提高驾驶技术等。在结构方面，尽可能提高压缩比；注意改善汽车的外形，采用子午线轮胎；根据当地的地理和气候条件，采取合适的节油装置等。
第7题：
为了提高汽车的燃油经济性，从汽车使用方面考虑可采取那些途径？
正确答案: 1、行驶车速，汽车在接近于低速的中等车速时燃油消耗量最低。
2、档位选择。档位低，后备功率大，发动机负荷率低，燃油消耗率高。
3、挂车的应用，拖车挂车后，虽然汽车总的燃油消耗量增加了，但以100t*km的油耗却下降了
4、正确的保养与调整，会影响到发动机的性能与行驶阻力
第8题：
提高汽车使用燃油经济性的技术措施之一是汽车轻量化。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第9题：
根据所学试述如何通过减小汽车行驶阻力来提高汽车的燃油经济性？
正确答案: 汽车在道路上行驶，必须克服来自地面的滚动阻力和来自大气的空气阻力上坡时的坡道阻力，加速时的加速阻力。其中，滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下都会产生，因此汽车经常需要消耗功率来克服这些阻力，所以减小汽车行驶过程中的行驶阻力和空气阻力，对于节约油料，提高汽车的燃油经济性有重要的意义。
1）减小汽车的滚动阻力。汽车的滚动阻力与路面状况行驶速度轮胎结构以及传动系统润滑油料等都有关系比如在平坦道路上行驶，降低车速载货汽车控制在100KM/h以下轿车速度控制在140km/h以下保持轮胎胎压在标准范围内，使用子午线轮胎。
2）减小汽车的空气阻力。要想减小空气阻力，就必须减小汽车的迎风面，降低空气阻力系数，另外还要中速行驶。改善汽车车身空气动力学性能如外形设计的局部或着整体优化，采用各种形式的减阻导流罩。
第10题：
简述从汽车结构方面提高汽车燃油经济性的主要途径。
正确答案:减轻车辆的重量，采用铝与复合材料；缩减汽车的总体尺寸，改善其外形；
发动机的结构具有较高的压缩比等，提高热效率和机械效率；
合理选择档位，传动比的选择应保证汽车在常用工况油耗低；
尽量采用子午线轮胎；采用节油装置等。