汽车驾驶员考试
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相似问题和答案
第1题：
氢火焰离子化检测器属于质量型检测器。（）
正确答案:正确
第2题：
在讨论汽油机尾气分析仪的使用时，技术人员甲说，修理工只需用两尾气分析仪就能正确评价发动机的燃烧效果；技术人员乙说，两尾气分析仪使用于汽车安全性（环保）测试，而四尾气分析仪或五尾气分析仪就可以检测出任何工况下汽车发动机的尾气排放性能。请问谁的说法是正确的？（）
- A、只有甲正确
- B、只有乙正确
- C、两人均正确
- D、两人均不正确
正确答案:D
第3题：
气相色谱法中常见的浓度型检测器为
A．氢焰离子化检测器
B．电子捕获检测器
C．火焰光度检测器
D．氢离子化检测器
E．碱火焰光度检测器
正确答案：B
第4题：
氢火焰离子化检测器是质量型检测器，热导池检测器是浓度型检测器。（）
正确答案:正确
第5题：
测定Nox的排放浓度，一般采用（）分析仪。
- A、不分光红外线
- B、加热型氢火焰离子化
- C、顺磁法
- D、化学发光
正确答案:D
第6题：
测定有机溶剂中的微量水，下列四种检测器宜采用（）
- A、氢火焰离子化检测器
- B、热导池检测器
- C、火焰离子化检测器
- D、电子捕获检测器
正确答案:B
第7题：
室内空气中TVOC的检测应采用配备有氢火焰离子化检测器的气相色谱仪。
正确答案:正确
第8题：
测定水中有机氯农药最好采用
A.氮磷检测器
B.火焰光度检测器
C.氢火焰离子检测器
D.电子捕获检测器
E.热导检测器
参考答案：D
第9题：
氢火焰离子化检测器有哪些缺点？
正确答案:由于氢火焰离子化检测器只对在火焰中产生离子化的组分有高的灵敏度，因而它不适用直接分析火焰中不电离或电离得很少的组份。
检定时会破坏样品。
为了提高灵敏度和稳定性需要用高纯度的载气和氢气。
第10题：
色谱检测器分（）和（）两种，氢火焰离子化检测器属于质量型，热导池检测器属于浓度型检测器。
正确答案:浓度型；质量型