发动机怠速运转时，如果发电机输出电压过低，计算机会提高发动机怠速和控制发电机激磁电流，通过保证发电机的转速维持发电机的充电率。

第1题：

发动机爆振燃烧时会导致（）。

• A、发动机异响
• B、发动机怠速过低
• C、油耗怠速过高
• D、动力变大

第2题：

怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂档（自动变速器）等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。

第3题：

第4题：

下列说明不正确的一项为（）

• A、发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态
• B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启
• C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时
• D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

第5题：

发动机怠速运转时，节气门处于怠速喷口和（）之间。

• A、过渡喷口
• B、怠速量孔
• C、怠速油道

第6题：

曲轴在外力作用下，使发动机进入怠速运转的过程，称为发动机的怠速运转。

第7题：

发动机怠速不良有以下三种情况：怠速熄火、（）、运转不稳。

第8题：

车辆怠速不良的原因是（）

• A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低
• B、发动机温度过低
• C、发动机温度过高

第9题：

在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。

第10题：

怠速控制目的是在保证发动机（）要求且运转稳定前提下以降低怠速时（）。