汽车驾驶员考试
汽车各总成和零部件在工作过程中的强度、硬度和弹性会变弱，但配合间隙会减小。
题目
汽车各总成和零部件在工作过程中的强度、硬度和弹性会变弱，但配合间隙会减小。
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相似问题和答案
第1题：
加热过程中不仅发生组织变化,而且奥氏体晶粒也会(),钢的强度和硬度要降低。
A、增多
B、减少
C、长大
D、消失
参考答案：D
第2题：
下列说法正确的是：（ ）
A.冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会降低
B.冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低
C.冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小
D.冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加
B.冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低
C.冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高,但直径减小
D.冷拉后的钢筋强度提高,塑性不变,但脆性增加
答案：A
解析：
第3题：
孔、轴配合表面的表面粗糙度值大,过盈配合的实际过盈量会减小,间隙配合的实际间隙量会()。
A.增大
B.减小
C.不变
正确答案：A
第4题：
磷可以提高钢的强度但降低钢的（）和韧性。
- A、硬度
- B、塑性
- C、弹性
- D、刚性
正确答案:B
第5题：
（）的种类和性质会影响砂轮的硬度和强度。
- A、磨料
- B、粒度
- C、结合剂
正确答案:C
第6题：
赛龙艉轴承材料具有弹性好、()和不会剥落的特点,但导热性差和不耐高温。
A、强度高、硬度高
B、强度高、韧性好
C、硬度高、耐磨
D、耐磨、耐蚀
参考答案：D
第7题：
下列说法正确的是（ ）。
A.冷拉后的钢筋硬度增加,韧性提高但直径减小
B.冷拉后的钢筋强度会提高,韧性、塑性会降低
C.冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低
D.冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会提高
B.冷拉后的钢筋强度会提高,韧性、塑性会降低
C.冷拉后的钢筋韧性会提高,塑性会降低
D.冷拉后的钢筋强度会提高,塑性、韧性会提高
答案：B
解析：
第8题：
()的含量增加,强度和硬度会提高,塑性、韧性会降低,但增加太多时反而使强度降低。
A、硫
B、碳
C、硅
D、锰
参考答案：B
第9题：
下列说法正确的是（）。
- A、冷拉后的钢筋强度会提高，塑性、韧性会降低
- B、冷拉后的钢筋韧性会提高，塑性会降低
- C、冷拉后的钢筋硬度增加，韧性提高，但直径减小
- D、冷拉后的钢筋强度提高，塑性不变，但脆性增加
正确答案:A
第10题：
在回复阶段，金属的强度、硬度和塑性等机械性能变化不大，但内应力会显著下降。
正确答案:正确