公路养护工考试

分析造成某路段经常积水的主要原因有哪些?

题目

分析造成某路段经常积水的主要原因有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

你认为造成求助者问题的主要原因有哪些?


正确答案:求助者的问题是生物学因素、社会学因素和心理因素共同作用的结果。 (1) 生物学因素 求助者为男性42岁。 (2) 社会学因素 ①负性生活事件的影响一位因患癌症去世的同事曾在自己的床上睡过午觉。 ②家庭教育因素求助者的家教比较严格。 ③求助者身为公司的经理工作比较繁忙。 ④缺乏社会支持系统的帮助未得到应有的理解和关注缺乏正确的指导。 (3) 心理因素 ①存在明显的错误认知:过分害怕细菌认为患癌症去世的同事在自己的床上睡午觉也会使自己感染。缺乏相应的医学常识。 ②个性追求完美过于严格要求自己。 ③过分关注自己的强迫行为。
求助者的问题是生物学因素、社会学因素和心理因素共同作用的结果。 (1) 生物学因素 求助者为男性,42岁。 (2) 社会学因素 ①负性生活事件的影响,一位因患癌症去世的同事曾在自己的床上睡过午觉。 ②家庭教育因素,求助者的家教比较严格。 ③求助者身为公司的经理,工作比较繁忙。 ④缺乏社会支持系统的帮助,未得到应有的理解和关注,缺乏正确的指导。 (3) 心理因素 ①存在明显的错误认知:过分害怕细菌,认为患癌症去世的同事在自己的床上睡午觉,也会使自己感染。缺乏相应的医学常识。 ②个性追求完美,过于严格要求自己。 ③过分关注自己的强迫行为。

第2题:

老窑、老空积水分析的内容包括:积水巷道名称、标高、层别、积水量和经常涌水量等。


正确答案:错误

第3题:

造成迟爆的主要原因有哪些?


答:(1)起爆材料或炸药过期,起爆能力或爆轰性能降低,起爆后炸药不能立即爆轰,存在一段由爆燃转为爆轰的时间,致使爆炸时间滞后。(2)起爆材料质量不好,如延期时间延长等。

第4题:

造成舱底积水的主要原因是什么?


正确答案: 通常造成舱底积水的原因有:
⑴机械设备、管路的漏泄;
⑵船体外板、甲板等的雨水、海水的渗入;
⑶经通风筒、舱口、舷窗、船底阀的漏入;
⑷设备拆卸、试验的漏泄;
⑸甲板冲洗、洗涤水的排放和生活用水的漏泄;
⑹某些特种船舶的降温喷水等;
⑺船体破损的大量进水,军船的战斗破损等等。

第5题:

试分析事故发生的主要原因有哪些?


正确答案: 发生事故,其原因是多方面的,除自然灾害外,主要有以下几种原因:
①设计上的不足:如厂址选择不好,平面布置不合理,安全距离不符合要求,生产工艺不成熟,从而给生产带来难以克服的先天性的隐患。②设备上的缺陷:如设计上考虑不周,材质选择不当,制造安装质量低劣,缺乏维护及更新。③操作上的错误:如违反操作规程,操作错误,不遵守安全规章制度。④管理上的漏洞:如制度不健全,人事管理上不足,工人缺乏培训和教育。⑤领导指挥不当。⑥不遵守劳动纪律,工作不负责任,缺乏主人翁感等。

第6题:

具体分析造成低温下发动机磨损严重的主要原因有哪些?


正确答案:(1)低温起动是,润滑油黏度大,流动性差,润滑油压入各工作表面,使润滑条件恶化;
(2)冷起动时由于燃料的雾化不良,大部分燃料以液态进入汽缸,冲刷了汽缸壁的油膜,并沿缸壁流入曲轴箱,使其润滑性能减退;
(3)由于汽油在燃烧过程中产生的硫化物与凝结在汽缸壁上的水蒸气化合成酸,引起缸壁腐蚀,加剧缸壁磨损;
(4)燃料不完全燃烧形成的碳化物也会同废气一起串入曲轴箱,污染润滑油,使润滑条件进一步恶化;(5)在低温条件下,由于曲轴及连杆轴瓦的合金、瓦背与轴颈的膨胀系数不同,使配合间隙减小,而且很不均匀,加速了轴颈与轴瓦的磨损。

第7题:

造成坍塌的主要原因有哪些?


正确答案: ①水流冲刷;
②堤身土体经长期风雨剥蚀、冻融,粘性土的干缩,施工时碾压不实,以及堤身有隐患等;
③堤基为粉细沙土。

第8题:

基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因有哪些?


答:(1)基坑开挖放坡不够;(2)基坑边坡顶部超载或由于震动,造成滑坡;(3)施上方法不正确,开挖程序不对;(4)超标高开挖;(5)支撑设置或拆除不正确;(6)排水措施不力。

第9题:

某链形悬挂四跨电分段电联接处承力索烧断股,试分析其主要原因有哪些?


正确答案: 其主要原因多为该处电联接器运行状态不良引起:
⑴电联接线夹安装不正确(如线夹内电连接线缠绑线、螺栓未紧固等),致使线夹内部与线索接触不良、有空隙。运行中由于该处经常放电,在线夹内生成氧化物,导致导电性能不断下降,其结果是将承力索烧断股。
⑵电连接线安装不合理,即连接两锚段的电连接线分为两段,中间串接承力索,致使承力索导流。这种错误接线造成主导电回路截面减少、阻抗加大、温升过高烧损承力索,使其断股。
⑶安装和检修未按工艺要求进行,加之大气环境的影响,致使线夹与承力索接触不良、长期发热而烧断股。

第10题:

造成油系统进水的主要原因有哪些?


正确答案: 造成油系统进水的主要原因有:
(1)由于汽封径向间隙过大,或汽封块各弧段之间膨胀间隙,太大,而造成汽封漏汽窜入轴承润滑油内。
(2)汽封信号管通汽截面太小,漏汽不能从信号管畅通排出。
(3)汽动油泵漏汽进入油箱。
(4)轴封抽汽器负压不足或空气管阻塞。
(5)冷油器水压调整不当,水漏入油内。
(6)盘车齿轮或靠背轮转动鼓风的抽吸作用,造成轴承箱内局部负压吸入蒸汽。
(7)油箱负压太高。
(8)汽缸结合面变形漏汽。