汽车营销师考试
液压式EPS根据控制方式的不同，可分为（）等形式。A、流量控制式B、反力控制式C、助力控制式D、阀灵敏度控制式
题目
液压式EPS根据控制方式的不同，可分为（）等形式。
- A、流量控制式
- B、反力控制式
- C、助力控制式
- D、阀灵敏度控制式
参考答案和解析
正确答案:A,B,D
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相似问题和答案
第1题：
简述液压式EPS和电动式EPS。
正确答案:液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等，电子控制单元根据检测到的车速信号，控制电磁阀，使转向动力放大倍率实现连续可调，从而满足高、低速时的转向助力要求。
第2题：
根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为（）、反力控制式和（）三种形式。
正确答案:流量控制式；阀灵敏度控制式
第3题：
举升器按控制方式可分为电动式、气动式、液压式、电动液压式和移动式。( )
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制（）的电磁阀、（）和电子控制单元等。
正确答案:液体流量；车速传感器
第5题：
简述根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统的分类。
正确答案:根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转向系统又可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式。
第6题：
根据控制方式的不同，液压式电子控制动力转系转向系统可分为（）式、（）式和阀灵敏度控制式3种形式。
正确答案:流量控制；反力控制
第7题：
简述对比液压式EPS和电动式EPS。
正确答案:液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等，电子控制单元根据检测到的车速信号，控制电磁阀，使转向动力放大倍率实现连续可调，从而满足高、低速时的转向助力要求。
电动式EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。通过电子控制动力转向系统可使驾驶员在汽车低速行驶时操纵转向轻便、灵活；而在中、高速行驶时又可以增加转向操纵力，使驾驶员的手感增强，从而可获得良好的转向路感和提高转向操纵的稳定。
第8题：
根据回流的取热方式不同,回流可分为:()、()、()等形式。
参考答案： 冷回流;热回流;循环回流
第9题：
根据控制方式不同，液压式电子控制动力转向系统可分为（）；（）和（）三种形式。
正确答案:控制式；反力控制式；阀灵敏度控制式
第10题：
按照调速器结构形式的不同，可分为机械离心式、液压式、气动式和（）4种。
正确答案:电子调速