解放CA1091型汽车筒式减振器进行阻力试验后,应水平放置24h,不漏油为合格。
第1题:
A、蜗杆双销式
B、循环球式
C、球面蜗杆式
D、球面蜗杆滚轮式
第2题:
简述解放CA1091型汽车离合器自由行程的调整方法。
第3题:
第4题:
解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受()只承受转矩,因此这种支撑形式称为()式。
第5题:
汽车减振器广泛采用的是()
第6题:
解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。
第7题:
解放CA1091汽车采用的是()主减速器。
第8题:
A、双向作用筒式
B、双向作用摆臂式
C、单向作用式
D、单向作用摆臂式
第9题:
双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行和的阻力。
第10题:
汽车双向作用筒式减振器,()。