起动机吸引线圈由点火开关控制。
第1题:
起动机接通点火开关后,蓄电池向起动机的()供电。
第2题:
起动机受()控制。
第3题:
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关( )是否 断路,若有应予以更换。
A.初级线圈
B.次级线圈
C.点火线圈
D.保持线圈
第4题:
起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的()线圈的吸力保持。
第5题:
电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
第6题:
电磁开关控制电路接通后,吸引线圈和保持线圈产生同向的电磁吸力将起动机主电路接通,电流是从()出发。
第7题:
传统点火系统的组成有()
第8题:
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。
A.点火开关
B.电磁开关的线圈存在断路
C.起动机离合器
D.起动继电器
第9题:
汽车起动机操纵机构的电磁开关内两个线圈,它们是吸引线圈和()
第10题:
起动机电磁开关中有两个线圈,其中()一端搭铁。