第1题:
发动机低速运转正常,但高速下运转不平稳,排气管放炮时,将高压分线进行跳火,并提高发动机转速,若火花正常表明()。
第2题:
由于火花塞的原因导致发动机高速缺火的是()。
第3题:
发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因()。
A.断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大
B.断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小
C.电容器损坏。
第4题:
发动机低速运转正常,但高速下运转不平稳,排气管放炮时,将高压分线进行跳火,并提高发动机转速,若有断火表明()。
第5题:
火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。
第6题:
火花塞间隙过大,发动机易出现()。
第7题:
若火花塞的中心电极与侧电极之间的间隙过大,所需的击穿电压高,在高速时易发生()。
第8题:
汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重,表明发动机()。
第9题:
目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少?此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响?
第10题:
火花塞间隙过大,能使发动机低速运转(),但高速下运转(),排气管放炮。