汽车修理工考试
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相似问题和答案
第1题：
拒爆产生原因有哪些?
答：1)炸药或雷管的质量不合格。
2)装药、装炮泥未按规定操作。
3)电雷管脚线折断或绝缘不良，电阻丝折断，造成不通电或短路。
4)联线的电雷管数超过起爆器的起炮数。
5)起爆器的电流小或有故障，不能引爆电雷管。
6)连接线连接不实，或与水、金属、岩体等导体、非导体接触造成短路、断路、漏电。
2)装药、装炮泥未按规定操作。
3)电雷管脚线折断或绝缘不良，电阻丝折断，造成不通电或短路。
4)联线的电雷管数超过起爆器的起炮数。
5)起爆器的电流小或有故障，不能引爆电雷管。
6)连接线连接不实，或与水、金属、岩体等导体、非导体接触造成短路、断路、漏电。
第2题：
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？（ ）
A.气压更低
B.行驶阻力增大
C.爆胎
D.气压不稳
B.行驶阻力增大
C.爆胎
D.气压不稳
答案：C
解析：
题中情形，轮胎温度升高后，一方面使胎压升高，另外一方面会使胎体软化，从而导致爆胎。
第3题：
导爆管起爆网路拒爆的原因有哪些?
答：(1)由于产品质量不好造成的拒爆;(2)起爆网路连接不好造成的拒爆;(3)施工损坏导爆管;(4)连接块和导爆管内进水或受潮。
第4题：
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？
正确答案: 爆胎
第5题：
轮胎气压过低时，高速行驶可能导致什么结果？（ ）
A.气压不稳
B.气压增高
C.行驶阻力减小
D.爆胎
B.气压增高
C.行驶阻力减小
D.爆胎
答案：D
解析：
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形，使温度升高，从而导致爆胎。
第6题：
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致__________。 A．气压不稳 B．气压更低 C．行驶阻力增大 D．爆胎
正确答案：D
第7题：
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么情况发生？（ ）
A.气压不稳
B.气压更低
C.行驶阻力增大
D.爆胎
B.气压更低
C.行驶阻力增大
D.爆胎
答案：D
解析：
轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高，使轮胎变软，强度急剧下降，从而导致爆胎。
第8题：
试分析导爆管起爆网路发生拒爆的可能原因有哪些?
答：(1)由于产品质量不好造成的拒爆;
(2)起爆网路连接不好引起的拒爆;
(3)导爆管网路在施工过程中被损坏引起的拒爆
(4)导爆管网路遇水引起的拒爆等。
(2)起爆网路连接不好引起的拒爆;
(3)导爆管网路在施工过程中被损坏引起的拒爆
(4)导爆管网路遇水引起的拒爆等。
第9题：
汽车轮胎（），是发生爆胎的原因之一。
气压过高
略
第10题：
行车中，易导致汽车爆胎的主要原因有（）。
- A、超载
- B、轮胎气压过高
- C、轮胎气压过低
- D、轮胎过度磨损
正确答案:A,B,C,D