汽车修理工考试

一级维护作业时应检查转向传动十字轴承、传动轴十字轴承应无松旷现象。

题目

一级维护作业时应检查转向传动十字轴承、传动轴十字轴承应无松旷现象。

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第1题:

出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。

A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷

B.中间支撑轴承固定螺栓松旷

C.传动轴万向节叉等速排列被破坏

D.中间支撑轴承散架


参考答案:B

第2题:

出现()引起异响的现象为汽车起步或变换车速时,有明显的撞击声,低速比高速明显。

A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷

B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷

C.中间轴承支撑架固定螺栓松旷

D.万向节十字轴滚针折断、碎裂


参考答案:C

第3题:

汽车一级维护作业时应检查转向传动十字轴承、传动轴十字轴承应无松旷现象。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

下列关于汽车传动轴的说法,正确的有()

  • A、传动轴运转时不得有振抖
  • B、传动轴运转时不得有异响
  • C、中间轴承和万向节不得有裂纹
  • D、中间轴承和万向节不得有松旷现象

正确答案:A,B,C,D

第5题:

()是万向传动装置抖动的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C.万向节十字轴装配过紧,转动不良

D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损


正确答案:C

第6题:

出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。

A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷

B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷

C.传动轴万向节叉等速排列被破坏

D.中间支撑轴承散架


参考答案:C

第7题:

()不是万向传动装置异响的原因。

A.传动轴各连接处凸缘连接处松动

B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏

C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

D.传动轴动不平衡


正确答案:D

第8题:

传动系统检查时,通过摇晃传动轴的方法检查传动机构连接状况,万向节、中间轴承应无松旷。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

单节传动轴一级保养工艺要求,传动轴作业项目检查工序中检查传动轴后端十字轴与滚针轴承配合情况作业步骤的工艺要求是()。

  • A、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量,转动传动轴90度,用同样的方法再检查一遍
  • B、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量,转动传动轴90度,用同样的方法再检查两遍
  • C、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量,转动传动轴120度,用同样的方法再检查一遍
  • D、沿十字轴轴向方向用手上下托动传动轴十字轴万向节感觉十字轴与滚针轴承旷量,转动传动轴120度,用同样的方法再检查两遍

正确答案:A

第10题:

转向滞后原因有哪些()。

  • A、转向传动轴松旷
  • B、转向器机构连接松动或磨损
  • C、转向器固定松旷
  • D、转向器调整不当

正确答案:A,B,C,D

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