检测汽车发动机电控系统时,应选用()万用表。
第1题:
汽车电控系统检测装置()可以对电控发动机系统、电控自动变速器系统、电子防抱死制动系统、辅助保护系统()等进行检测
第2题:
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表,而不能用指针式万用表。
第3题:
A、点火波形测量
B、电压、电流和电阻值测量
C、进气压力测量
D、闭合角测量
E、发动机转速测量
第4题:
检测发动机的点火提前角可以选用()
第5题:
在利用万用表对电控系统进行检测时,一般使用高阻抗数字式万用表或汽车专用万用表。
第6题:
汽车电控系统检测装置可以读取(),清除诊断代码和检测发动机运行参数
第7题:
在利用万用表对电控系统进行检测时,绝对不允许用指针式万用表,应使用高阻抗数字式万用表(内阻应≥10kΩ)或汽车万用表。
第8题:
电控发动机故障检测时必须用数字式万用表,而不能用指针式万用表。
A对
B错
第9题:
汽车发动机电控系统由哪几部分组成?
第10题:
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1~.2—2005)规定,发动机大修竣工检验应检测电控系统()。