汽车修理工考试

汽油直接喷射系统的优点有许多,它具有较高的平均有效压力,低速时,发动机可获得较高的扭矩,同时()A、耗油率低,经济性好B、各系统布局合理,制造成本低C、各系统布置复杂,但制造成本低D、机油耗量低,污染小

题目

汽油直接喷射系统的优点有许多,它具有较高的平均有效压力,低速时,发动机可获得较高的扭矩,同时()

  • A、耗油率低,经济性好
  • B、各系统布局合理,制造成本低
  • C、各系统布置复杂,但制造成本低
  • D、机油耗量低,污染小
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第1题:

电控汽油喷射系统有哪些优点?


正确答案: 电控喷射供油方式与化油器式供油方式相比有如下优点:
(1)发动机功率提高10%左右、由于没有化油器的狭窄喉管,空气流动阻力小,增加了进气歧管的截面积,充气效率提高;喷出的高压燃油雾滴较细,燃烧效率提高;能按精确的燃油混合比燃烧,提高了发动机功率。
(2)油耗降低8%左右,由于燃油雾化好,混合气分配均匀性较高,又能实现高压缩比,能精确控制混合气的比例,所以发动机能在较稀混合气条件下稳定工作。同时有利于降低有害气体的排放。
(3)发动机的加速性能、过渡性能和冷起动性能得到明显提高,是由于电控汽油喷射系统能及时、准确地提供所需浓度的可燃混合气。
(4)发动机的供油系和点火系故障率降低。
(5)汽油喷射系统不像化油器那样在进气管内留有相当的油膜层,故提高燃料经济性。

第2题:

汽油机电控燃油喷射系统有哪些优点?


正确答案: 1)计量准确、均匀点喷、随机修正,使空燃比经常保持在14.7的最佳区域内。
2)“三无”带来“三好”。
3)获得动力性、经济性、净化性“三丰收”。发动机功率提高了15%~20%;油耗率降低了1%~5%;排放污染值明显的减少,CO<l%,HC<100×10-6。
4)改善了冷起动性能、热起动性能、过渡性能、急减速防污染性能、负荷自调性能、防止不熄火性能等。
5)扩大了控制功能,增加了自诊断功能。
6)降低了汽油机油路和电路的故障率。

第3题:

根据汽油喷射系统的位置,汽油喷射系统可分为()两大类。

A、直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内的缸外进气管汽油喷射系统

B、单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统

C、连续喷射系统和间隙喷射系统


参考答案:A

第4题:

相对于化油器式供给系统而言,电控汽油喷射具有哪些优点?


正确答案: 相对于化油器式供给系统而言,电控汽油喷射具有以下优点:
进气管道中没有狭窄的喉管,空气流动阻力小,同时进气温度较低,所以发动机充气效果好;
多点喷射解决了混合气的均匀分配问题;
可以实现针对每一循环最佳控制;
具有良好的发动机工况过渡性能;良好的冷启动性能。

第5题:

汽油喷射系统有多种类型,按喷射部位的不同可分为()和()两种。前者是将喷油器安装在()上,喷油压力为()。后者是喷油器安装在()上,需要较高的喷射压力,约为()。


正确答案:缸外喷射;缸内喷射;进气管或进气歧管;0.20~0.35Mpa;气缸盖;3~5Mpa

第6题:

根据汽油喷射的位置,汽油喷射系统可分为()两大类。

  • A、直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内缸外进气管汽油喷射系统
  • B、单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统
  • C、连续喷射系统和间歇喷射系统

正确答案:A

第7题:

应用电控汽油喷射系统有何优缺点?它的系统组成有哪些?


正确答案: 优点:
1、进气管道中没有狭窄的喉管,空气流动阻力小,充气性能好,输出功率较大
2、混合气分配均匀性较好
3、可以随发动机使用工况及使用场合的变化而配制一个最佳混合气成分
4、具有良好的加速等过渡性能
5、进气管内无油膜,经济性能好;
组成:1、燃油供给2、空气供给3、电路控制

第8题:

电控汽油喷射系统有何优点?它由哪几个主要部分组成?其系统是如何工作的?


正确答案: 精确的计量供给发动机的燃油量,从而控制混合气的空燃比,使发动机废气排放中的有害物质含量保持在一个较低的水平。主要由传感器、控制器和执行器三部分构成。控制器根据采集到的各路传感器的信号,进行计算、分析判断和发出指令驱动执行器工作。执行器主要是喷油器,通过控制喷油器中的电磁阀的开启时间实现对喷油量的控制。

第9题:

电控汽油喷射系统由哪些部分组成?与化油器式的供给系相比,电控汽车喷射系统具有哪些优点?


正确答案: (1)组成:燃油供给,空气供给,电路控制;
(2)优点:①能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气;
②供入各气缸内的混合气,其空燃比相同,数量相等;
③由于进气管道中没有狭窄的喉管,因此进气阻力小,充气性能好。

第10题:

汽油直接喷射式发动机有何优点?


正确答案: 1)进气管道中无喉管,空气流动阻力小,充气性能好;
2)混合气的分配均匀性好;
3)可随着发动机使用工况的变化配置一个最佳的混合气成分;
4)具有良好的加速等性能;
5)不像化油器那样在进气管中留有相当的油膜,对降低油耗有利。