汽车修理工考试
电控汽油发动机处于怠速运转状态，观察油压表上的油压值，若油压过低应检查（）。A、燃油压力调节器B、电动汽油泵C、汽油滤清器D、燃油压力调节器的真空软管E、喷油器
题目
电控汽油发动机处于怠速运转状态，观察油压表上的油压值，若油压过低应检查（）。
- A、燃油压力调节器
- B、电动汽油泵
- C、汽油滤清器
- D、燃油压力调节器的真空软管
- E、喷油器
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第1题：
电控发动机在怠速运转时，油压表指示的系统压力应在（500±20）kPa之间。
正确答案:错误
第2题：
在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应（）。
- A、降低
- B、升高
- C、不变
正确答案:B
第3题：
当发动机怠速运转时机油压力显示为94kPa,而高速运转时机油压力显示仍为94kPa,说明()
A、油压表损坏
B、主油道油压过高
C、高压感应塞损坏
D、低压感应塞损坏
参考答案：C
第4题：
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）
- A、转速过高
- B、转速过低
- C、忽高忽低
- D、突然熄火
正确答案:C
第5题：
测量电控发动机燃油系统的油压时，启动发动机，使指怠速运转，观察油压表上的油压值，若油压过高，应检查（）。
- A、汽油压力调节器不良
- B、电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良
- C、汽油滤清器
正确答案:A
第6题：
发动机低速运转时，油压表指示值应小于15kPa。
正确答案:错误
第7题：
在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
- A、高
- B、低
- C、相同
正确答案:A
第8题：
发动机怠速工作时，机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。
正确答案:正确
第9题：
怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高，不可能的原因是（）
- A、油泵泄压阀卡死在关闭位置
- B、油压调节器真空管脱落
- C、油压调节器弹簧变软
- D、回油管有阻塞
正确答案:C
第10题：
在测量发动机运转时汽油压力时，按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力（）。
- A、高
- B、低
- C、相同
正确答案:A