汽车修理工考试
如何检查曲轴轴向间隙？
题目
如何检查曲轴轴向间隙？
参考答案和解析
正确答案:
用撬棒前后撬动曲轴，用厚薄规检查曲轴轴向间隙。也可用百分表进行测量；将磁力表座连同百分表一起架在缸体上，使百分表测量杆与曲轴轴线平行，并将测量杆头顶在曲轴端面上，然后用撬棒将曲轴轴向撬向后端，将百分表调零，在将曲轴撬向前端，这时的百分表读数即为轴向间隙。
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相似问题和答案
第1题：
怎样检查曲轴轴向间隙？
正确答案: 将缸体倒放，把带有正时齿轮和止推垫圈的曲轴装在轴承座孔内，并按规定扭力拧紧轴承盖螺栓，用压紧装置将正时齿轮压紧，把百分表触针抵在曲轴前部或与曲轴轴线垂直的平面上，前后撬动曲轴，表针的摆差就为轴向间隙。
第2题：
如何检查隔板的轴向间隙和径向间隙？
正确答案: ①检杳隔板的轴向间隙：检查时可用撬杠沿轴向撬动隔板，用百分表测出隔板前后移动数值，该数值即为隔板的轴向间隙。
②检查隔板的径向间隙：下隔板左右两侧的径向膨胀间隙可用塞尺直接测出，底部径向间隙则用压铅块（或肥皂）的方法来检查。测量卜隔板顶部的径向间隙时，可将上隔板吊入上汽缸内，测量上隔板中分面低于汽缸中分面的数值，该数值与下隔板中分面高出汽缸中分而数值之差即为卜隔板顶部径向膨胀间隙。
第3题：
曲轴轴向间隙不大于()mm。
A.0.4
B.0.5
C.0.3
D.0.1
参考答案：A
第4题：
曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。
- A、轴承径向间隙过小
- B、润滑不良
- C、曲轴不平衡
- D、发动机负荷过大
正确答案:B
第5题：
曲轴的轴向间隙用（）测试，曲轴的径向间隙可用（）检查。
- A、塑料塞规；百分表
- B、百分表；塑料塞规
- C、百分表；百分表
正确答案:B
第6题：
简述检查曲轴轴向间隙的方法。
正确答案: 一般的检查方法是用厚薄规测量。先将曲轴撬向一端极限位置，用厚薄规片在第一道主轴承盖端面处的止推垫片外侧测量，轴向间隙应为0.15～O.35mm，也可用带架百分表测量曲轴的轴向间隙。
第7题：
滑动轴承径向间隙和轴向间隙如何检查？
正确答案: 径向间隙分顶间隙和侧间隙，前者的数值为后者的两倍。径向间隙的检查可用塞尺直接测量或用压铅丝的方法测量。轴向间隙可用塞尺或百分表进行。
第8题：
检查曲轴轴向间隙时应将曲轴用撬棒撬至一端，再用()测量曲柄与止推轴承之间的间隙。
A.直尺
B.塞尺
C.游标卡尺
D.平尺
正确答案：B
第9题：
对单缸柴油机（），可调整主轴承盖垫片的厚度。
- A、压缩比的调整
- B、曲轴主轴颈与主轴承间隙的调整
- C、曲轴径向间隙的调整
- D、曲轴轴向间隙的调整
正确答案:C
第10题：
曲轴轴向间隙一般为0.10～0.15mm。
正确答案:正确