发动机排气过程结束时,气缸压力总是()
第1题:
柴油发动机当压缩行程结束时,气缸内的压力达()。
第2题:
以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程:()压缩冲程:()燃烧冲程:()排气冲程:() A.在活塞到达上止点之前,火花塞放出火花,点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧,产生巨大的燃烧压力,使活塞向气缸底部运动,由此产生动力。 B.在此冲程开始时,进气门开启,排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降,在下降的过程中,使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时,活塞下压至下止点,该冲程开始时,活塞开始在气缸内上升。此时,排气门开启,进气门关闭,这样,活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭,这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大,由于压缩而产生的压力越大。
第3题:
发动机增压器的作用是提高( )
A.气缸压力
B.进气压力
C.排气压力
D.进、排气压力
第4题:
四冲程柴油机在排气过程中的强制排气阶段,气缸中压力与排气管中压力的关系是()
第5题:
非增压发动机在进气结束时气缸内压力小于外界大气压。
第6题:
发动机在排气结束时,气缸内压力()外界大气压。
第7题:
非增压发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()
第8题:
柴油发动机排气管排黑烟,起动困难,可能是气缸压力过低所致。
第9题:
在往复机排气膨胀过程中,气缸压力低于入口压力,低于出口压力,入口阀打开。
第10题:
叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。