汽车修理工考试
液压式制动传动装置是将驾驶员施于刹车踏板上的力放大后，传至制动器，推动制动蹄产生制动作用。
题目
液压式制动传动装置是将驾驶员施于刹车踏板上的力放大后，传至制动器，推动制动蹄产生制动作用。
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第1题：
制动器制动不灵的原因( )。
A.电磁铁力过大
B.主弹簧传力过大
C.主弹簧传力过小
正确答案：C
第2题：
叉车上制动装置有二套，一是机械式的脚制动器，二是液压式的手制动器。
A对
B错
错
略
第3题：
制动传动装置按传动介质不同可分为液压式制动传动装置和( )制动传动装置。
A、气压式
B、气体式
C、单管路
D、双管路
答案：A
第4题：
单元制动器是指将制动缸和制动传动装置安装于箱体内部，将闸瓦间隙调整装置和闸瓦装置安装于箱体外部的一种基础制动装置。
正确答案:错误
第5题：
在汽车制动系中，（）见驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器，同时控制制动器，同时控制制动器工作。以获得所需的制动力矩。
- A、制动蹄
- B、制动鼓
- C、制动传动装置
- D、制动缸
正确答案:C
第6题：
气压式制动传动装置的组成中( )具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械 力，使车轮制动器产生制动力矩。
A.制动控制阀
B.制动气室
C.推杆
D.平衡臂
正确答案：B
第7题：
人力制动系的制动能源仅仅是驾驶员的机体，按传动装置的结构形式，人力制动系可分为（）。
- A、机械式和液压式
- B、机械式和电磁式
- C、液压式和电磁式
正确答案:A
第8题：
鼓式制动器按驱动方式可分为液压式制动器和()制动器。
A、气式
B、盘式
C、平衡式
D、助力式
参考答案：A
第9题：
电梯用制动器的结构型式一般有（）。
- A、液压式制动器
- B、内胀式制动器
- C、卧式电磁制动器
- D、立式电磁制动器
正确答案:B,C,D
第10题：
简述液压式和气压式制动传动装置的特点
正确答案:液压式制动传动装置的特点：它结构简单，制动滞后时间短（仅0.2s）没有摩擦件的影响，制动稳定性好，能适用多种制动器，故多在中、小型汽车上广泛使用。
气压式制动传动装置的特点：用小的踏板力和行程，控制大的制动力。其附加的机件多而复杂，制动滞后时间较液压式长（0.5s）。适用的制动器型式只能是凸轮促动或楔杆促动的。摩擦件较多，制动稳定性差，多用在总质量为8t以上的载货汽车及大客车上。其压缩空气还可以用来做许多其他工作，如挂车制动、轮胎充气、开闭车门、转向助力、离合器操纵、喇叭、雨刷等等。