汽车修理工考试
常用制动效能因数与摩擦系数的关系曲线来说明各类型制动器的效能及其稳定性。（）制动器稳定性最好。A、盘式B、双向自动增力蹄C、双增力蹄D、增、减力蹄
题目
常用制动效能因数与摩擦系数的关系曲线来说明各类型制动器的效能及其稳定性。（）制动器稳定性最好。
- A、盘式
- B、双向自动增力蹄
- C、双增力蹄
- D、增、减力蹄
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
制动器效能
正确答案: 制动器在单位输入压力或力的作用下所输出的力或力矩
第2题：
什么是制动效能因数？试分别说明领从蹄式制动器和钳盘式制动器效能因数的大小和稳定性。
正确答案: 在制动鼓或制动盘的作用半径上所得到的摩擦力与输入力之比，称为制动效能因数。
钳盘式制动器的效能因数为K=2f
领从蹄式制动器的效能因数为领从蹄的各自的效能因数之和，且分别是摩擦系数f的函数。
领蹄的效能因数大于从蹄，然而领蹄效能的稳定性却比从蹄的差，因为各种鼓式制动器的效能因数取决其两蹄的效能因数，故就整个鼓式制动器而言，也在不同程度上存在着效能在力与其稳定性之间的矛盾。
盘式制动器的效能最为稳定。
第3题：
要求制动器的效能稳定性好,即是要求其效能对摩擦因数f的变化敏感度要()。
参考答案：小
第4题：
双向自动增力蹄和双增力蹄式制动器，工作时能生增力作用，因此其制动效能较大；即使当制动器的摩擦系数发生变化，制动效能也能保持稳定。
正确答案:错误
第5题：
制动效能的恒定性主要指的是（ ）。
- A、制动器摩擦副摩擦系数不变
- B、制动器温度不变
- C、制动时的方向稳定性
- D、制动器的抗热衰退性能
正确答案:D
第6题：
汽车的制动性由以下哪几个方面来评价。（）
- A、制动效能
- B、制动效能的恒定性
- C、制动器制动力
- D、制动系数
正确答案:A,B
第7题：
与蹄式制动器相比，盘式制动器具有（）。
- A、散热性差、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小
- B、散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较大
- C、散热性好、热膨胀量小、操纵方便、浸水后制动器效能降低较小
- D、散热性好、热膨胀量大、操纵方便、浸水后制动器效能降低较大
正确答案:C
第8题：
制动效能的恒定性主要指的是（ ）。
A.制动器摩擦副摩擦系数不变
B.制动器温度不变
C.制动时的方向稳定性
D.制动器的抗热衰退性能
B.制动器温度不变
C.制动时的方向稳定性
D.制动器的抗热衰退性能
答案：D
解析：
第9题：
双从蹄式制动器虽然制动效能最低，但其效能对摩擦系数变化敏感程度小，因而具有良好的制动效能稳定性。
正确答案:正确
第10题：
制动器效能因素
正确答案:在制动鼓或者制动盘的作用半径R上所得到的摩擦力（Μμ/R）与输入力F0之比。