汽车修理工考试

从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm,超过极限值,应更换从动盘总成。

题目

从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm,超过极限值,应更换从动盘总成。

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第1题:

离合器从动盘表面表面磨损,若铆钉头部距磨擦片表面深度小于0.5mm时,应更换新片。


正确答案:正确

第2题:

安装汽车离合器从动盘总成及压盘总成时要用()定位。

  • A、导向轴
  • B、飞轮
  • C、从动盘
  • D、压盘

正确答案:A

第3题:

以下不属于离合器摩擦片异响原因的是()。

  • A、摩擦片硬化
  • B、从动盘毂歪斜
  • C、摩擦片铆钉露出
  • D、从动盘表面平整

正确答案:D

第4题:

离合器从动盘翘曲可通过测量()来检查.

  • A、从动盘端面不平度
  • B、从动盘端面跳动量
  • C、从动盘的径向跳动量

正确答案:B

第5题:

离合器从动盘常见失效形式有()

  • A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露
  • B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动
  • C、从动盘毂花键磨损
  • D、扭转减振器弹簧过软或折断

正确答案:A,B,C,D

第6题:

从动盘总成设计有哪些基本要求?


正确答案: 1)从动盘的转动惯量应尽可能小,以减小变速器换挡时轮齿间的冲击。
2)从动盘应具有轴向弹性,使离合器接合平顺,便于起步,而且使摩擦面压力均匀,以减小磨损。
3)应安装扭转减振器,以避免传动系共振,并缓和冲击。

第7题:

下面不属于离合器从动片铆合技术要求的是()。

  • A、铆钉应紧实,无松动
  • B、铆钉沉入量符合规定
  • C、摩擦衬片与钢盘紧贴无缝隙
  • D、检查校正从动盘

正确答案:D

第8题:

从动盘铆钉埋入深度不小于( )mm,超过极限值,应更换从动盘总成。

  • A、0.2
  • B、0.3
  • C、0.4
  • D、0.6

正确答案:B

第9题:

离合器的从动盘主要由()构成。

  • A、从动盘本体
  • B、从动盘毂
  • C、压盘
  • D、摩擦片

正确答案:A,D

第10题:

判别离合器从动盘部件状况的检验项目为()。

  • A、测量从动盘部件的厚度
  • B、测量摩擦片铆钉埋入深度
  • C、检查摩擦片和钢片的铆接紧度
  • D、检查摩擦片表面的平面度

正确答案:A,B,C,D

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