汽车修理工考试
气门间隙的调整方法有（）调整法。A、一次调整法B、二次调整法C、三次调整法D、逐缸调整法
题目
气门间隙的调整方法有（）调整法。
- A、一次调整法
- B、二次调整法
- C、三次调整法
- D、逐缸调整法
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相似问题和答案
第1题：
一台六缸柴油机它的气门间隙有几种调整方法？它们分别的调整顺序和方法？
正确答案: 1.逐缸调整法
逐缸调整法就是将每一气缸逐各旋转至压缩上止点，进、排气门间隙同时调整。顺序是按1—5—3—6—2—4。调1缸将沿着柴油机旋转方向旋转飞轮，当6缸排气门全关、进气门刚刚开启时，1缸既在上止点，1缸项进、排都可调整了。依次排序。
2.两次调整法
两次调整法即的将“1”缸置于压缩上止点位置（当6缸排气门全关、进气门刚刚开启时）此时可调整1缸进、排气门间隙、5缸和3缸排气门间隙，4缸和2缸进气门间隙。在将飞轮旋转一周（当1缸排气门全关、进气门刚刚开启时）可将剩余的气门调整完。
第2题：
滚动轴承间隙常用的调整方法有垫片调整法、螺钉调整法、止推环调整法、（）调整法。
正确答案:锁紧螺母
第3题：
气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整，检查调整气门的方法有（）和（）两种方法。
正确答案:逐缸检查调整，两次检查调整
第4题：
说明东风8b机车气门间隙的调整方法？
正确答案: 首先在冷态下调整气门间隙。
（1）盘动曲轴，使某一缸活塞处于压缩上止点位置。此时，进排气门的推杆滚轮正好与进排气凸轮的基园部分相接触，进排气门处于关闭状态。
（2）调整横臂一段的调整螺钉，使横臂的压头和调整螺钉分别于两个透明气门顶端接触，拧紧调整螺钉的锁紧螺母。
（3）松开摇臂上的调整螺钉，在横臂的压头、调整螺钉与两个同名气门顶端之间塞入两个塞尺（进气门0.4-0.45mm，排气门0.5-0.55mm）。然后拧紧摇臂上的调整螺钉，使之接触横臂压块（太紧、太松都不适宜），拧紧锁紧螺母，抽出塞尺。
第5题：
发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。
正确答案:二次
第6题：
发动机的气门间隙的调整方法有（）。
- A、逐缸调整法
- B、两次调整法
- C、逐缸调整法和两次调整法
- D、以上均不是
正确答案:C
第7题：
对于配气相位的正确的检查方法是（）。
- A、应该在气门间隙调整前检查
- B、应该在气门间隙调整后检查
- C、应该在气门间隙调整过程中检查
- D、配气相位的检查不受气门间隙的影响
正确答案:B
第8题：
气门间隙的调整一般可采用（）。
- A、两次调整法
- B、一次调整法
- C、逐缸调整法
- D、顺序调整法
正确答案:A,C
第9题：
发动机气门间隙的调整方法有哪些？
正确答案:逐缸调整法和二次调整法。
第10题：
大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时，常用（）方法进行。
- A、口诀法
- B、两次调整法
- C、逐缸调整法
- D、口诀法和两次调整法
正确答案:A