汽车修理工考试
汽油发动机点火适当提前，可以（）。A、使发动机功率减小，油耗增加B、使发动机功率略有提高，经济性变好C、使发动机温度过高D、使发动机摩擦加大，故障增加
题目
汽油发动机点火适当提前，可以（）。
- A、使发动机功率减小，油耗增加
- B、使发动机功率略有提高，经济性变好
- C、使发动机温度过高
- D、使发动机摩擦加大，故障增加
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
汽油发动机怠速运转时，通常是离心式和真空式调节器未起作用或起作用很小，此时汽油发动机点火示波器测得的点火提前角实为（）提前角。
- A、真空
- B、点火
- C、离心
- D、初始
正确答案:D
第2题：
汽油发动机点火（），可以使得发动机的功率略有提高经济型变好
- A、适当落后
- B、大大提前
- C、适当提前
- D、随意
正确答案:C
第3题：
汽油发动机点火提前角过大，会造成发动机( )下降( )反转等情况。
正确答案：功率，曲轴
第4题：
汽油机点火提前角说法正确的是（）。
- A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角
- B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后
- C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能
- D、最佳点火提前角可以通过油门来控制
正确答案:A
第5题：
当汽车使用高于要求牌号的汽油时，为发挥发动机的动力性能驾驶员应（）。
- A、适当增大点火提前角
- B、适当推迟点火提前角
- C、使点火提前角不变
- D、使点火提前角处于任意位置
正确答案:A
第6题：
简述点火提前角对汽油发动机燃烧过程的影响。
正确答案: ①点火提前角过小，燃烧过程在汽缸容积不断增大的膨胀过程中进行，使炽热的气体与汽缸壁的接触面积增大，传给冷却水的热量增多，散热损失增加。同时，最高燃烧压力降低，气体的膨胀功减少。导致发动机过热、功率下降，并使产生爆燃的可能性增加。
②点火提前角过大，气缸压力升高过快，消耗的压缩功增加，同样会使发动机过热，功率下降，并使产生爆燃的可能性增加。
③对应一定工况，都有一发动机功率最大、油耗过低的点火提前角，称为最佳点火提前角，在此点火提前角下，发动机燃烧过程最理想。
第7题：
在加速时，汽油发动机管理系统首先会（），可以避免发动机在急加速时所产生的转矩增加过快对传动系造成的冲击。
- A、增加点火提前角，然后慢慢减少
- B、适当减少点火提前角，然后慢慢增加
- C、适当减少喷油量，然后增加
- D、同时减少点火提前角和喷油量
正确答案:B
第8题：
用低牌号汽油代替高牌号汽油时，应适当推迟点火提前角，以免发生爆燃。
正确答案:正确
第9题：
原用高牌号汽油的发动机，改用低牌号汽油时，应把点火角度适当提前。
正确答案:错误
第10题：
为什么汽油发动机的点火系统必须设置真空点火提前和离心点火提前两套调节装置？
正确答案: 传统的点火系统，其点火时刻的调整时依靠机械真空点火调节装置和离心点火调节装置完成的，由于机械的滞后、磨损及装置本身的局限性，故不能保证点火的最佳时刻值。现代汽车的点火系统普遍采用微机控制点火系统，考虑更多点火提前角影响的因素，两套调节系统可以使发动机载各种工况下均达到最佳点火时刻，从而提高发动机的动力性、经济性。改善排放指标。