关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是分电气盖中心碳极脱落;乙说高压无火故障的原因可能是火花塞工作不良。你认为以上观点()。
第1题:
叙述火检无火故障的原因。
火检处理板故障。
探头板故障。
探头脏。
略
第2题:
发动机点火系故障有高压无火缺火,点火能量()。
第3题:
以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是()。
A.高压无火
B.高压火弱
C.个别缸不工作
D.个别缸火花塞不跳火
第4题:
排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,燃油压力过高,点火高压弱,()等。
第5题:
动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
第6题:
若用总高压线作跳火试验有火,用分高压线跳火试验无火,则说明分火头被击穿或分电器盖被击穿。
第7题:
诊断缺火缸的故障原因时,可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验,若该高压线端有强烈的周期性高压火花,则表明()有故障。
第8题:
以下故障中不属于点火线圈过热引起的故障的是()。
A.发动机间歇性熄火
B.发动机怠速过低
C.高压火弱
D.高压无火
第9题:
引起无高压火故障的是()
第10题:
拔出分电器中心高压线试火,火花弱或无火,表明()和()故障。