为了平衡发动机不平衡的离心力和往复惯性力力矩,发动机的曲轴都是在曲柄的相反方向设置平衡重。
第1题:
引起柴油机左右摆动的外力是()。
第2题:
发动机曲轴的动不平衡,可通过钻孔进行解决。
第3题:
对于多缸柴油机来说,达到内部平衡主要是指柴油机各缸曲柄连杆机构在运动中所产生的______全部被平衡。
A.离心惯性力,离心惯性力矩
B.离心惯性力,往复惯性力
C.离心惯性力矩,往复惯性力矩
D.离心惯性力,倾覆力矩
第4题:
柴油机曲柄臂的反方向上装有平衡重,这主要是为了()
第5题:
两列对称平衡型往复压缩机的往复惯性力方向相反,一阶、二阶往复惯性力互相抵消,一阶、二阶往复惯性力矩由主轴承承担,旋转惯性力矩在两曲柄()上加平衡重的方法平衡。
第6题:
有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩平衡。
第7题:
往复式压缩机的选用()平衡曲轴惯性力和惯性力矩
第8题:
单缸柴油机曲柄臂上装平衡重块的目的是______。
A.平衡离心惯性力矩
B.平衡往复惯性力矩
C.平衡往复惯性力
D.平衡离心惯性力
第9题:
为了平衡曲轴在回转中产生的离心力和离心力矩,柴油机需要在曲柄臂上加装平衡重。
第10题:
单缸柴油机在曲轴曲柄臂远离曲柄销的一侧安装平衡重块的目的是()